ЧМЭ3-5048

Украина, Черкасская область, перегон Белозерье — пост 910 км
Ukraine, Cherkasy region, Bilozirya — 910 km waypoint stretch
Україна, Черкаська область, перегін Білозір'я — пост 910 км

Поезд № 6063 Гребёнка — Им. Тараса Шевченко

Autor: Evgeny2510 ·

Минск-Пассажирский Data: 28 maja 2018 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 21.01.2023 02:33 MSK
Wyświetleń — 782

Original publication date
on TrainPix:

05.06.2018 23:11 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +13

dm_admiral	+1
Anthracite	+1
unover	+1
Сергей Анфимов	+1
bo1ng10	+1
Donat1k	+1
Danandr	+1
IlI	+1
Айдаров Д	+1
Drid	+1
Кирилл БЧ	+1
Avtomatcik74	+1
Denis Solovev	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Odeska Railway Ods
Lokomotywownia:	TCH-5 Im. T. Shevchenko
Seria:	ChME3
Producent:	ČKD Praha
Nr. ID lokomotywy:	15600117
Wyprodukowano:	1985
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1300D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Date and Time:	28.05.2018 15:07
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

Show comments written on TrainPix (11)

06.06.2018 00:01 MSK
Link

Denis

Давно интересовал вопрос, Д1 более 6 вагонов сам бы смог поехать? (с учетом двух головных и остальных прицепных).

06.06.2018 00:08 MSK
Link

Владик

Круто!

06.06.2018 01:06 MSK
Link

Ammendorf

Цитата (Denis, 06.06.2018):
> Д1 более 6 вагонов сам бы смог поехать?

Давай размышлять вот как. Базовый 4-вагонник самого себя на одной живой голове увозит. Кое-как, но увозит. Значит 6 прицепных утащить в принципе может. Но график держать очень сильно вряд ли. 8-вагонки в основном ходят на 3 головах, а существовавшие некогда молдавские 12-вагонки, насколько я знаю, ходили в основном на 4.

06.06.2018 01:17 MSK
Link

SV85

6-ти вагонки со схемой (Г-П-П-П-П-Г) встречались на маршруте Николаев - Долинская, примерно до 2010 года, там профиль позволял.

06.06.2018 01:22 MSK
Link

Ammendorf

Ну 6 предусмотрены заводом изготовителем и в диапазоне где то от 550 до 650+ выпускались штатно в такой составности.

06.06.2018 08:14 MSK
Link

vin

https://trainpix.org/photo/21122/ Едут на одном дизеле

06.06.2018 11:17 MSK
Link

Иван Логинов

Такое явление на фото связано с большим спросом или это переходный этап между "действующий" и "отстранен от эксплуатации" ?

06.06.2018 16:33 MSK
Link

Evgeny2510

Цитата (Иван Логинов, 06.06.2018):
> с большим спросом

Да, именно с большим спросом. Вообще, тут должен ходить сдвоенный Д1, но поскольку в депо Христиновка имеются проблемы с рабочими головными вагонами, практикуют такое.

19.08.2018 10:43 MSK
Link

Виктор80

Почему под ЧМухой?

19.08.2018 11:46 MSK
Link

Владик

Что было в депо, то и дали.

24.08.2018 22:05 MSK
Link

Виктор80

Цитата (Владик, 19.08.2018):
> Что было в депо, то и дали.
<table align="right"><tbody><tr>
<td><a class="comp" href="/complaint.php?wid=553215" title="сообщить о нарушении">!</a></td>
<td class="wvote" wid="553215">
0
</td>
</tr></tbody></table>

Тоесть без ЧМУхи он ездить не может?

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.