ЧС4Т-498

Россия, Рязанская область, станция Рязань-II
Russia, Ryazan region, Ryazan-II station

Автор: Рязанец Павел (Haizer) ·

Мск Дата: 24 декабря 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 20.01.2023 10:22 MSK
Просмотров — 385

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.02.2014 12:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

railman	+1
Fsm	+1
Tsyganenko82	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-498

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-15 Балашов
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E6
Заводской №:	7523
Сетевой №:	11904984
Построен:	22.09.1982
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 20.03.2009 — передан в депо Балашов 06.02.2015 — передан в депо Россошь Ремонты: 31.08.1987 — ТР-3 депо Россошь 19.02.1992 — ТР-3 депо Россошь 30.03.1995 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 11.08.2002 — ТР-3 депо Россошь 31.05.2003 — КР-1 депо Россошь 17.07.2006 — ТР-3 депо Россошь 16.07.2009 — КР Новосибирский ЭРЗ, продлён срок службы до 2032 г. 30.09.2017 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский 30.03.2024 — СР-Д СЛД-33 Киров-Вятка Информация: 31.10.2008 — оборудован САУТ-ЦМ/485

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

26.02.2014 13:08 MSK
Ссылка

OIM

Так все-таки - как ходят вибропантографы? Резервом как рельсомазы или с поездами?

26.02.2014 14:30 MSK
Ссылка

Haizer

Чаще всего резервом.Хотя машина исправна и состав спокойно может тащить,но у нас (Рязани) ЧС4Т с пассажирским не увидеть,под поезда дают ЭП1М.Так что если вызывают,то идет резервом.

26.02.2014 14:34 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (Haizer, 26.02.2014):
> Чаще всего резервом
Понял. Спасибо!

27.02.2014 16:35 MSK
Ссылка

real2008

засрали все машины как наши Балашовские ЧСки пошли в общий оборот в машинном и кабинах срачь даже двери в машинное повыдергивали половину((

27.02.2014 16:54 MSK
Ссылка

Донской

Цитата (real2008, 27.02.2014):
> двери в машинное повыдергивали половину
Меня всегда интересовало для чего это делают?
90% машин пригнанных с СКав и ЮВост без дверей в машинное, шумно ведь и зимой сильно в кабину тянет холодом.

27.02.2014 20:32 MSK
Ссылка

real2008

Они и в Балашов приходили все без дверей с наших четверок дверей ставили наних

27.02.2014 21:00 MSK
Ссылка

Haizer

В данной машине все в порядке.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.