Работает на укладке второго пути БАМ.
Я указывал окрестности станции Таксимо, т.к. до станции еще 2-3 км в стороны спины фотографа

Есть предположение, что какому-то из подрядчиков принадлежит теперь тепловоз. Но не думаю, что ТрансЮжСтрой покупали 2ТЭ10В. ТЭМ2 у них есть, но вот про магистральный не слышал.

Так и есть, ТрансЮжСтрой Транс (какой идиот такую тавтологию придумал), я просто название забыл. Тут у них стоянка, так сказать у подъезда, под насыпью у них база.

ТрансЮжСтрой компания известная и уважаемая в кругах строителей и при этом не "запачкавшаяся" в отличие от того же НПО "Мостовик".
Почитайте:
http://www.transugstroy.ru/about/istoriya_kompanii/
Особенно в конце, по сути известный трест вернулся "домой" в Тайгу, откуда в 70-х он и начался.
Вот и страница проекта: http://www.transugstroy.ru/obekty/buildi...ktury_na_/
Пока фотографий и видео нет, но стоит добавить в избранное. По всем проектам компания делает фотоотчёты, видеоролики и со временем можно оценить масштабы строек )

Пока не посмотрел EXIF думал фото вечернее.

Ну... EXIF-то московский, неужели автор в командировке в Бурятию будет переводить время в EXIF'e :)

Семь часов разницы.

В Таксимо 5 часов разницы. После моста через р.Витим на перегоне Шиверы - Койра - 6 часов.

Ой, опять неправильно вычла :) Посмотрела - 12 и 17 часов.

Тепловоз стоит в депо Няндома.