ВЛ80Р-1560

Россия, Иркутская область, перегон Гончарово — Иркутск-Сортировочный
Russia, Irkutsk region, Goncharovo — Irkutsk-Sortirovochny stretch

ВЛ80Р-1560Б/1570. Грузовой обход Иркутска, мост через р. Иркут

Автор: Т-64БВ ·

Кунцево II Дата: 17 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.01.2023 20:46 MSK
Просмотров — 477

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.09.2014 17:11 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +14 / +25

railman	+1
Mehanik75	+1
vg1896	+1
vadya	+1
andrey92	+1
m1ronY	+1
electron	+1
Михаил Григоров	+1
Ваня 543	+1
Drid	+1
Erinaceus Europaeus	+1
echoes97	+1
URAGAN	+1
Project 136 VRN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ80Р-1560

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-1 Боготол
Серия:	ВЛ80Р
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12631198/12631206
Построен:	1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	1571/1560А, 1570/1560Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Боготол Красноярской ж. д. Секция 1560А работает в составе СМЕ 1571/1560А Секция 1560Б работает в составе СМЕ 1570/1560Б Ремонт: СР 10.2007 г. (секция А) 03.2010 — ТР-3 ТЧР Боготол-Сибирский (секция А), срок службы продлен до 2027 г. СР 07.2007 г. (секция Б) 05.2011 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ (секция Б), срок службы продлен

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A700
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 5
Время съёмки:	17.09.2014 12:28
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

20.09.2014 14:10 MSK
Ссылка

Турист X5Y5

Замечательно!

20.09.2014 15:21 MSK
Ссылка

Evgeny2510

Супер! Два плюса!

20.09.2014 16:50 MSK
Ссылка

agura

Не пойму, почему у первой головы на буферном брусе нет розеток, а у второй есть?

20.09.2014 17:20 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Все эти розетки - самоделка.

20.09.2014 17:34 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Два плюса за снимок против солнца

20.09.2014 19:24 MSK
Ссылка

Evgen1985

Спасибо за снимок! Есть ещё пара мест для хороших фото на этом перегоне: Путепровод на ОП Шелехов и мост на объездной из Ново-Ленино на Узловую...;-

22.09.2014 10:17 MSK
Ссылка

Марс_102

ВЛ80Р с завода не предусмотрены для работы по СМЕ,но депо постаралось их сделать для работы с 3 секциями)ВЛ10 не могли же ездить по СМЕТ с завода,сейчас пожалуйста,ездят во всю 6 тысяч таскают

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.