Information about the photo
Rating: +9
|
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway  S-KAV |
| დეპო: | TChE-14 Sal'sk |
| მოდელი: | FD |
| მშენებელი: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10121432 |
| დამზადებულია: | 1937 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | Консервация |
До 1949 г. числился на ж. д. имени К. Е. Ворошилова
Далее передан в депо Каменск-Уральский Свердловской ж. д.
После списания передан в Юшалинскоий леспромхоз, где его тендер служил в качестве пожарной емкости
В 1992 г. изъят у леспромхоза.
С 2003 г. экспонат музея истории Северо-Кавказской железной дороги на станции Гниловская.
В соответствии с "якунинским" Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 20.
В 2012 г. введен в инвентарный парк ОАО «РЖД» Северо-Кавказской дирекция тяги.
30.10.2014 г. взаимно перенумерован с ФД20-1562 и отправлен на КВР в депо Тихорецкая, восстановлен к сентябрю 2015 г.
Тендер ФД20-1961
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка).
09.2017 — участник динамической экспозиции на VI Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (30 августа — 2 сентября, Щербинка). |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 1000D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.5 (Windows) |
| Date and Time: | 26.11.2011 11:46 |
| Exposure Time: | 1/50 sec |
| Aperture Value: | 4.5 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 24 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Show all EXIF data |
|
|
