ТЭП70-0085

Россия, Амурская область, станция Юктали
Russia, Amur region, Yuktali station

Автор: Михаил Катков ·

Рыбацкое Дата: 22 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.01.2023 21:51 MSK
Просмотров — 688

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +43

Владислав Лысов	+1
unover	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Кирилл Широков	+1
Андрей Безбородов	+1
YuGrish	+1
Dmitriy Vasilev	+1
Mehanik75	+1
Сергей Кривоносов	+1
Артём	+1
Marat Elektrichka	+1
2ТЭ10У-0419	+1
andrew_zol	+1
Denis Solovev	+1
andrey92	+1
Stef	+1
Матвей Разгоняев	+1
Антоха	+1
dymon.z	+1
ТеплаКолос	+1
IlI	+1
ZDSergo	+1
ss760	+1
kapral23	+1
crazyrussianturist	+1
lumberjack	+1
rainwaker	+1
URAGAN	+1
railman	+1
Northern Spirit	+1
The_Ghost_Dog	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Айдаров Д	+1
Уральский вожак	+1
Sergio76	+1
Сергей Шляпин	+1
Юрий	+1
fantransport29	+1
iRogov	+1
Кот80к	+1
Поморский партизан	+1
avoid	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0085

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-11 Тында
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2425
Сетевой №:	15040850
Построен:	17.06.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Основа Южной ж. д. 29.05.1993 — передан в депо Старый Оскол Юго-Восточной ж. д. __.11.2007 — передан депо Ртищево 10.11.2008 — передан в депо Елец __.05.2014 — передан в депо Тында Дальневосточной ж. д. __.06.2017 — передан в депо Котлас Северной ж. д. Ремонт: 07.2003 — КР-1 Воронежский ТРЗ 09.2011 — КР-2 Воронежский ТРЗ, срок службы продлён до 2027 02.2021 — СР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.3 (Windows)
Имя автора:	Mikhail Katkov
Авторские права:	[email protected]
Время съёмки:	22.06.2014 03:12
Выдержка:	1/750 с
Диафрагменное число:	6.7
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+1/2 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

14.01.2023 23:16 MSK
Ссылка

Барс1973

Нет фотографий

Хоть одну машину люботинскую правильно подписали, что она с завода туда поступила.

+1 / –0

15.01.2023 09:28 MSK
Ссылка

kapral23 ·

Д-В

Фото: 445 · Редактор

Это станция Юктали, человек подсказал.

+1 / –0

15.01.2023 09:38 MSK
Ссылка

Victor_K ·

Крас

Фото: 38

Да на Хани не очень похожа

+1 / –0

15.01.2023 12:29 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 1986 · Администратор

Цитата (Барс1973, 14.01.2023):
> Хоть одну машину люботинскую правильно подписали, что она с завода туда поступила.

Напомните ещё номера пожалуйста

+1 / –0

15.01.2023 13:43 MSK
Ссылка

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Фото: 636

Цитата (kapral23, 15.01.2023):
> Это станция Юктали

Точно, спасибо за правку.

+2 / –0

15.01.2023 16:45 MSK
Ссылка

Барс1973

Нет фотографий

0085,0088,0089,0094,0109,0110,0116,0117,0141-0156 включительно. 0085 и 0153 первые ушли из депо в 93м. Еще были 2тэ116 - 1073,1082,1092.

+1 / –0

15.01.2023 16:50 MSK
Ссылка

Барс1973

Нет фотографий

На южную дорогу они приходили только в Основу и Люботин. Люботин начал передачу ТЭП60 в Полтаву.После 95го начали раздачу ТЭП70 по дороге в другие депо.Люботину повезло с главным инженером. Он был другом и однокурсником Конарева. Чуть не выбил ЭР2Р, но сказали это перебор.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.