RailGallery
ЧС4Т-293
Россия, Кировская область, станция Чухломинский
Russia, Kirov region, Chukhlominskiy station

Autor: Roman S. · Киров           Datum: 13 siječnja 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 14.01.2023 00:38 MSK
Broj pregleda — 1405

ЧС4Т-293

Željeznički prijevoznik:Gorkovska željeznica   Gor
Depo:Kirov operational depot (TChE-8)
Serija vozila:ChS4T
Graditelj:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Podserija vozila:62E2
Tvornički broj:7058
Identifikacijski broj:11902939
Godina proizvodnje:31.10.1977
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe
Napomena:Консервация Агрыз
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д.
19.06.2019 — передан в депо Вязьма-Сортировочная Московской ж. д.
14.07.2022 — передан в депо Киров Горьковской ж. д.

Ремонт:
05.2000 — КР
03.2004 — СР
07.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ
05.2010 — ТР-3 ТЧР Вязьма, с продлением срока службы
02.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ
07.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ, ранее оборудован СПН-ЭПТ
02.2020 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма

Информация:
Шкаф питания собственных нужд и тяговый трансформатор — от 62Е10 с ЧС4Т-706

Komentari · 10

14.01.2023 00:54 MSK
Citiraj označeno
Ant_hvel · Gor
Broj objavljenih fotografija: 131
Что-то совсем выцвел..
+13
+13 / –0
14.01.2023 00:59 MSK
Citiraj označeno
CHS200-011 · Вятка
Broj objavljenih fotografija: 660
Не местный. Приехал после долгого простоя в Вязьме
+13
+13 / –0
14.01.2023 09:27 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Объясните пожалуйста, почему более поздние номера ЧС4Т списали, а более ранние ещё работают досихпор в основном?
+7
+10 / –3
14.01.2023 09:47 MSK
Citiraj označeno
YARYCK · Узловая I
Broj objavljenih fotografija: 180
Зачем состав растащили?
+3
+3 / –0
14.01.2023 09:53 MSK
Citiraj označeno
vzrm_grs · Рай
Broj objavljenih fotografija: 1
Цитата (Nekit Topchik, 14.01.2023):
> Объясните пожалуйста, почему более поздние номера ЧС4Т списали, а более ранние ещё работают досихпор в основном?

Потому что ранним делали ремонты с продлением срока службы, а поздним нет, поскольку дефицита пассажирских переменников к тому времени уже не было.
+13
+13 / –0
14.01.2023 11:22 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (YARYCK, 14.01.2023):
> Зачем состав растащили?

Слишком длинный, видимо не влезает в платформу.По Выборгу делали тоже самое
+4
+4 / –0
14.01.2023 11:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Растащили так как часть вагонов паровоз притащит на Киров-пасс.
+3
+3 / –0
14.01.2023 19:45 MSK
Citiraj označeno
Bukmop X. · Okt
Broj objavljenih fotografija: 19
Цитата (Nekit Topchik, 14.01.2023):
> Объясните пожалуйста, почему более поздние номера ЧС4Т списали, а более ранние ещё работают досихпор

Качество и надёжность. Первые машины собирали чехи, поздние - вьетнамцы, т.е гастарбайтеры
+2
+3 / –1
14.01.2023 21:06 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Бредятина, у поздних номеров сечение рамы кузова меньше, чем у ранних
+2
+2 / –0
14.01.2023 23:35 MSK
Citiraj označeno
stepler · Перово
Broj objavljenih fotografija: 15
Цитата (Exec, 14.01.2023):
> Цитата (YARYCK, 14.01.2023):
> > Зачем состав растащили?
>
> Слишком длинный, видимо не влезает в платформу.По Выборгу делали тоже самое

На Белорусском в Москве тоже. Но тогда отправились на ночной отстой сразу под двумя паровозами, причём одновременно. Фотографий с места события почти не было.
+2
+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.