ЭР2Р-7001

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Вагон 09

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 7 апреля 2001 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 12.01.2023 15:31 MSK
Просмотров — 1154

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +40

Белкин Андрей	+1
Ivanchik228	+1
stslay	+1
Daniil Tokarev	+1
Артём	+1
Ваня 543	+1
Владислав из Петербурга	+1
ZDSergo	+1
Novert	+1
Лосяш	+1
AVM 32	+1
Юрий Лихачёв	+1
electron	+1
Сергей Шляпин	+1
Mehanik75	+1
Кот80к	+1
Andrey Atom	+1
Сергей Фролов	+1
Monolith	+1
Royalist57	+1
alehandro	+1
Николай67	+1
Morgen	+1
Marat Elektrichka	+1
А. Тимохин	+1
Начальник депо	+1
Никита П.	+1
Mycel	+1
dymon.z	+1
Artemiy RZD7	+1
Project 136 VRN	+1
Northern Spirit	+1
Romario	+1
Михаил Катков	+1
vik1222	+1
Дмитрий Закутный	+1
andrew_zol	+1
_rizix_1236	+1
AK_74	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2Р-7001

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-4 Железнодорожная
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-259
Построен:	06.1979
Списан:	11.1987
Утилизирован:	11.2004
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Построен в 10-вагонной составности Проходил обкатку на Прибалтийской ж. д. в депо Засулаукс С завода поступил в депо Нахабино Московской ж.д. 08.02.1983 г. – передан в депо Железнодорожная Московской ж.д. 1985 г. – отставлен от эксплуатации (ожидание КР-1, не проведён) Кабина вагона 01 установлена как учебное пособие в ПТУ № 129 Вагон 09 находился на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, разделан в металлолом в 10-11.2004 г. Вагон 06 в виде кузова на тележках находился в депо Железнодорожная примерно до 1997 г. Вагон 10 в виде кузова находился в депо Перерва, разрезан в 1999 г. Часть вагона 07 использовался как гараж в г. Ногинск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Plustek
Модель камеры:	OpticFilm 8100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

12.01.2023 17:23 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Как-то быстро списали ЭР-ку..

+2 / –0

12.01.2023 17:59 MSK
Ссылка

Плейшнер

Нет фотографий

Цитата (Project 136 VRN, 12.01.2023):
> Как-то быстро списали ЭР-ку..

Опытный поезд, с ними это часто случается

+2 / –0

12.01.2023 18:13 MSK
Ссылка

Начальник депо ·

Окт

Фото: 404

Как сейчас выглядит это место? Есть фото у кого?

+3 / –0

12.01.2023 21:31 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 339

Цитата (Начальник депо, 12.01.2023):
> Как сейчас выглядит это место?

Да почти также. Только контактную сеть 38 пути удлиннили и она кончается над головой фотографа.

+2 / –0

13.07.2023 09:22 MSK
Ссылка

Ваня Смирнов

Нет фотографий

Цитата (Плейшнер, 12.01.2023):
> Цитата (Project 136 VRN, 12.01.2023):
> > Как-то быстро списали ЭР-ку..
>
> Опытный поезд, с ними это часто случается

Нет!!!!!!!

–5

+0 / –5

13.07.2023 10:17 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Вань, ты как себя чувствуешь?

+1 / –1

08.10.2023 12:55 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

Цитата (Project 136 VRN, 12.01.2023):
> Как-то быстро списали ЭР-ку..

17 лет всего проездила, а другие по 38.

+1 / –0

08.10.2023 14:06 MSK
Ссылка

Lhsy

Нет фотографий

Опытный экземпляр, скорее всего, схема отличается от серийных экземпляров. Не стали заморачиваться с ремонтом. Вот и списали

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.