ТУ8-0541

Россия, Вологодская область, Лойгинский леспромхоз
Russia, Vologda region, Loyga timber industry enterprise

Автор: Лëха47 ·

Гор Дата: 11 марта 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.03.2022 22:52 MSK
Просмотров — 577

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.03.2019 07:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

milrood	+1
Арсений Денисов	+1
Daniil Tokarev	+1
Кайсин Игорь	+1
Олег29	+1
Konstanz	+1
s.gulaev	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТУ8-0541

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Лойгинский ЛПХ
Серия:	ТУ8
Завод-изготовитель:	Камбарский машиностроительный завод Камбарка
Построен:	09.2016
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	№ 5
Выставлен на продажу.

Комментарии · 21

Показать комментарии, написанные на TrainPix (21)

13.03.2019 08:17 MSK
Ссылка

лёха47

Экспедиция совместно с Олег29. Фильм тут https://m.youtube.com/watch?feature=yout...Zv9xjjaqLI

13.03.2019 09:17 MSK
Ссылка

Mehanik75

Супер! Спасибо парни!

13.03.2019 13:55 MSK
Ссылка

Янис Витолс

Как всё же необычно видеть под фото с УЖД дату выпуска ПС - 2016. Привык, что всё допотопное.
А почему один вагон спереди? Смотрю, на нём есть снег, а на тех, что сзади, нет.

13.03.2019 13:59 MSK
Ссылка

Mehanik75

Думаю потому что его забирали с куста

13.03.2019 14:22 MSK
Ссылка

лёха47

Да, забирали по дороге. А насчёт даты выпуска тут есть ещё посвежее один локомотив. Выложим

13.03.2019 14:26 MSK
Ссылка

Mehanik75

Цитата (лёха47, 13.03.2019):
> тут есть ещё посвежее один локомотив. Выложим

Ждем!)

13.03.2019 17:20 MSK
Ссылка

Victor

Красота! Еще и спереди толкает:)

13.03.2019 17:47 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Янис Витолс, 13.03.
> А почему один вагон спереди?

Вероятно потому что это сцеп порванный пополам и сзади его не прицепить

Справа за мостом мы ночевали в 2009 году

13.03.2019 17:55 MSK
Ссылка

граббер

Красиво.

13.03.2019 18:00 MSK
Ссылка

orennikita

Браво!

13.03.2019 18:06 MSK
Ссылка

Typhoon

Необычно!

13.03.2019 18:39 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Отличное фото! Тут самый свежий ТУ8-0542 2018 г.в.

13.03.2019 18:46 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Прямо как бронепоезд.

13.03.2019 19:38 MSK
Ссылка

лёха47

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 13.03.2019):
> Отличное фото! Тут самый свежий ТУ8-0542 2018 г.в.

Спасибо! ТУ8 да, но и это не предел, есть уже и ТУ7 ещё новее, но для другой дороги

13.03.2019 20:44 MSK
Ссылка

Олег29

Цитата (Машинист пивного крана, 13.03.2019):
> Вероятно потому что это сцеп порванный пополам и сзади его не прицепить

Так и было.

13.03.2019 21:14 MSK
Ссылка

Sashok00

Цитата (лёха47, 13.03.2019):
> есть уже и ТУ7 ещё новее, но для другой дороги

Для какой?

13.03.2019 21:15 MSK
Ссылка

лёха47

Для Кучук-Сульфата

13.03.2019 21:17 MSK
Ссылка

Sashok00

Спасибо за ответ! Это ж сколько теперь у них там тепловозов... Они ведь ещё тепловозы Schoma вроде покупали.

13.03.2019 22:11 MSK
Ссылка

лёха47

Нового образца семерок теперь будет 4. Шомы две. Всего штук 15

13.03.2019 22:48 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Как-то выглядит тепловоз для трёхгодичного достаточно неплохо. А фото отличное.

13.03.2019 23:19 MSK
Ссылка

Олег29

Вполне рабочий вид. Тепловоз без дела не стоит.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.