RailGallery
ТЭ2-088
 ТЭ2-088  ·  ТЭП10-205 
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: Машинист пивного крана · Кикерино           Дата: 7 апреля 2001 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 11.01.2023 12:23 MSK
Просмотров — 2368
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ТЭ2-088

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
Серия:ТЭ2
Завод-изготовитель:Машиностроительный завод № 183 / Моторный завод № 75   Харьков
Заводской №:175/176
Построен:1951
Списан:04.1994
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Работал на Оренбургской ж. д.
04.1957 — передан в депо Лихоборы Московско-Окружной ж. д. (с 09.1959 — Московская ж. д.)
1959-1960 — работал депо Люблино, затем в ПМС-5 (Столбовая) с путевой машиной ЩОМ
Исключен из инвентаря в 1994 г, позднее передан на ЭК ВНИИЖТ

Параметры съёмки

Модель камеры:OpticFilm 8100
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

11.01.2023 15:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Эх, бедолаги!
Когда вас наконец заберут на Урал…
+4
+4 / –0
11.01.2023 15:59 MSK
Ссылка
Фото: 6145 · Общий редактор
Ага заберут, вот только в пухто погрузят и поедет
–4
+0 / –4
11.01.2023 16:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вообще-то, они должны поехать в сцепе с ВЛ80Т.
+2
+2 / –0
11.01.2023 21:58 MSK
Ссылка
Фото: 388
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.01.2023):
> Вообще-то, они должны поехать в сцепе с ВЛ80Т.

Кто Вам такое сказал-?
+2
+2 / –0
11.01.2023 23:27 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 429
Такое нельзя не сохранить.
+4
+4 / –0
11.01.2023 23:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Алексей Потелещенко, 11.01.2023):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.01.2023):
> > Вообще-то, они должны поехать в сцепе с ВЛ80Т.
>
> Кто Вам такое сказал-?

А как иначе-то?

https://railgallery.ru/photo/194193/
+2
+2 / –0
12.01.2023 08:50 MSK
Ссылка
IZ387 · Зилай
Фото: 478
ТЭП10 по хорошему надо в Юдино передать, да ретропоезда им возить хотя бы в тот же Свияжск.
+5
+5 / –0
12.01.2023 11:10 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 429
А ТЭ2 в Лихоборы? Или в Зиму, по очереди с паровозом ездить на Кругобайкалку?
+3
+3 / –0
12.01.2023 12:07 MSK
Ссылка
IZ387 · Зилай
Фото: 478
Цитата (Vivan755, 12.01.2023):
> А ТЭ2 в Лихоборы? Или в Зиму, по очереди с паровозом ездить на Кругобайкалку?

Второй вариант кажется наиболее разумным.
+2
+2 / –0
12.01.2023 17:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Эх!
Мечты, мечты...

Если они оба будут ездить хотя бы на Шувакиш - уже это будет здорово.
+2
+2 / –0
12.01.2023 19:42 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 234
УГМК ,забери бедняг, сколько ж можно им стоять то так?!
+1
+1 / –0
12.01.2023 22:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (iva-savickii, 12.01.2023):
> УГМК ,забери бедняг, сколько ж можно им стоять то так?!

В восстановлении помочь они могут, но вряд ли СВРД с ними просто так расстанется…
+1
+1 / –0
12.01.2023 22:38 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 234
Ну, в каком виде они стоят, уж лучше отдать туда, где будут они всем доступны и в приличном виде. Подумать только-ТЭП10, ТЭ2 и ещё много чего просто ржавеет. Это уже край просто-ТЭ2 был целее ведь намного!
+2
+2 / –0
13.01.2023 01:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну, будем надеяться, уже скоро приедет пара ВЛ80Т, заберёт их под белы ручки и увезёт на Урал...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика