RailGallery
ЭР9Е-596
Беларусь, Гомельская область, перегон Гомель-Северный — Гомель (чётная сортировочная система)
Belarus, Homiel region, Homiel-Paunochny — Homiel (even-numbered sorting system) stretch
Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Гомель-Паўночны — Гомель (цотная сартавальная сістэма)
Поезд № 6454 Жлобин — Гомель

ავტორი: Andrey Kolenchikov · Центролит           Date: 26 დეკემბერი 2021 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 29.03.2022 21:19 MSK
ნახვები — 1010
Original publication date
on TrainPix:
29.12.2021 10:26 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

ЭР9Е-596

რკინიგზა / კომპანია:Belarusian Railway   BR
დეპო:TCh-8 Gomel
მოდელი:ER9E
მშენებელი:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
სერიული ტიპი:62-263
სამუშაოების ნომერი:548/
დამზადებულია:10.1983
კატეგორია:Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ЖД
18.12.2021 — передан в депо Гомель в 10-вагонной составности
Эксплуатируется в 6-вагонной составности

Составность:
На 28.09.2024: 596.01, 02, 07, 08, 10, 596.09

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13912803 (зав. № 548)
02 — 13826201
03 — 13713805
04 — 13826219
05 — 13713813
06 — 13826227
07 — 13713821
08 — 13826235
09 — 13912811
10 — 13826243

Ремонты:
04.04.2022 — ТР-3 депо Минск-Северный
__.12.2023 — ТР-2 депо Минск-Северный

Срок службы продлён до 10.2026

Camera Settings

Model:NIKON D5600
Artist Name:Andrey_Kolenchikov
Date and Time:26.12.2021 15:11
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:25 mm
Show all EXIF data

Comments · 7

Show comments written on TrainPix (7)
30.12.2021 00:09 MSK
Link
Алексей Лакомов
Отлично!
+2
30.12.2021 02:15 MSK
Link
СССР-TRAIN
>эконом-класса
А как выглядит не эконом?
+1
30.12.2021 03:14 MSK
Link
Ammendorf
Может выглядеть точно также. Там класс определяется не видом подвижного состава, а его скоростью...
+4
30.12.2021 08:31 MSK
Link
БКГ
Цитата (Алексей Лакомов, 30.12.2021):
> Отлично!

Спасибо!
+3
30.12.2021 23:40 MSK
Link
Алексей Лакомов
Цитата (Ammendorf, 30.12.2021):
> Может выглядеть точно также. Там класс определяется не видом подвижного состава, а его скоростью...

И не столько скоростью, сколько графиком (понятно, что взаимосвязаны), а также креслами: эконом - обычный приг. поезд со скамейками, а "бизнес-класс" - уже кресла, т.е. навроде повышенной комфортности. Обычно это "Штадлеры", которые вроде как эконом-класса ещё не бывают, хотя и в них сидения, особенно у первых ЭПр, были ненамного лучше, особенно в подъёме над тележкой.
+2
31.12.2021 18:18 MSK
Link
БКГ
Вот ЦМВ и это бизнес-класс https://trainpix.org/photo/273084/, а вот Pesa https://trainpix.org/photo/308478/ и это эконом-класс.
+1
31.12.2021 18:27 MSK
Link
Алексей Лакомов
Цитата (Andrey Kolenchikov, 31.12.2021):
> Вот ЦМВ и это бизнес-класс https://trainpix.org/photo/273084/, а вот Pesa https://trainpix.org/photo/308478/ и это эконом-класс.

Спасибо, на бизнес- и эконом-классы отличаются прежде всего по интерьеру и графикам: почему ЦМВ не сделать с мягкими/удобными креслами и не пустить по маршруту, который явно уже не приг. со всеми остановками?

Касательно ПЕСА речи не шло: не всякий МВПС значит "бизнес", а скорее вовсе не значит, а то как тогда с ненавистными многим здесь РА1 и РА2?

Если ПЕСА или Штадлер "обесценились", как, к примеру "Ласточки" на РЖД, то это отдельный разговор то ли о щедрости, то ли... о странностях.

С уважением.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.