ТЭМ18Д-113

Россия, Иркутская область, перегон Белая — Мальта
Russia, Irkutsk region, Belaya — Malta stretch

Автор: Novert ·

Разгон Дата: 1 июля 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 09.01.2023 03:58 MSK
Просмотров — 677

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.07.2012 11:46 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ18Д-113

Дорога приписки:	Восточно-Сибирская железная дорога В-Сиб
Депо:	ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный
Серия:	ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15476062
Построен:	12.12.2006
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 02.2015 — передан в депо Зима 03.2024 — передан в депо Улан-Удэ Ремонт: 01.2017 — СР Астраханский ТРЗ 02.2023 — КР Астраханский ТРЗ

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

03.07.2012 11:55 MSK
Ссылка

_GO

господа, так чем отличается Д от ДМ?

03.07.2012 19:28 MSK
Ссылка

Rexby

Цитата (_GO, 03.07.2012):
> господа, так чем отличается Д от ДМ?
В Википедии есть про это http://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭМ18

03.07.2012 20:31 MSK
Ссылка

_GO

"Тепловоз ТЭМ18ДМ оборудован новой, увеличенной в размерах кабиной машиниста, более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д производства предприятия ОАО «Пензадизельмаш»." у ТЭМ18Д другой дизель? кабина меньше?

03.07.2012 20:31 MSK
Ссылка

_GO

вижу, что кондиционера нету

04.07.2012 11:19 MSK
Ссылка

variant46

В каком месте кабина увеличина ? )

04.07.2012 14:40 MSK
Ссылка

_GO

Вот и я о том же. Просто в википедии действительно дополнили описание, но такое ощущение, что там сравнение с ТЭМ18. Или с ТЭМ2УМ.

ps https://railgallery.ru/photo-tpx/33958/ у этого уже есть кондиционер

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.