ТГМ23В48-535; М62-1692 — Fotografija

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy depot

Autor: Pavel_Gretsov ·

Okt Datum: 8 ožujka 2017

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.03.2022 18:31 MSK
Broj pregleda — 931

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.02.2022 10:06 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +8

Никита П.	+1
Лебедевский	+1
Konstanz	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Николай67	+1
Andrey M.	+1
Mehanik75	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТГМ23В48-535

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy
Serija vozila:	TGM23V
Graditelj:	Murom steam engine plant Murom
Godina proizvodnje:	1985
Datum otpisa:	19.09.2019
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
В июле 2015 г, в связи с реорганизацией, передан в ТЧЭ-12 СПб-Финляндский Установлена кабина и задний капот с табличкой от ТГМ23В48-1811

М62-1692

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-31 Velikie Luki
Serija vozila:	M62, DM62
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	2587
Identifikacijski broj:	15106925
Godina proizvodnje:	07.1976
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Суоярви Октябрьской ж. д. 10.1990 — передан в ПЧ-9 Торжок __.199_ — передан в депо Осташков __.199_ — передан в депо Ржев __.2000 — передан в депо Великие Луки 10.2020 — передан в депо Волховстрой Ремонт: 12.2007 — КР Полтавский ТРЗ 05.2012 — ТР-3 депо Агрыз-Южный

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.1 (Windows)
Date and Time:	08.03.2017 14:51
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

21.02.2022 10:16 MSK
Citiraj označeno

Санёк93

а какой ТГМ23 сейчас там работает?

21.02.2022 10:26 MSK
Citiraj označeno

Владик

Паровоз там работает.

21.02.2022 10:28 MSK
Citiraj označeno

Санёк93

я в 21 году проезжал, видел что там синий 23 стоял

21.02.2022 15:34 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Этот же и работает, списанный. 9П конечно работает, но периодически его подменять нужно

21.02.2022 15:41 MSK
Citiraj označeno

Санёк93

Цитата (Машинист пивного крана, 21.02.2022):
> Этот же и работает, списанный

интересно)

21.02.2022 16:40 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Что же тут интересного. Сначала устанавливаем срок службы для деповского рачка как для магистрального тепловоза и списываем согласно этому, а потом начинаем думать - чем же его заменить? 9П на всех точно не хватит...

21.02.2022 18:27 MSK
Citiraj označeno

Андрей Николаевич

ТОМ отстранили когда тепловоз в чаше круга оказался в начале августа 4 числа 20 года. Ну и паравозников заставили работать на танк паровозе, на который ещё кпд3 пв повесили и кому-то завидно оказалось.

22.02.2022 15:18 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

После этого случая https://www.youtube.com/watch?v=CQ4qSvnngRk
разобравшись оказалось ТГМ был перебит и давно списанный, давно не работает.

22.02.2022 23:46 MSK
Citiraj označeno

Андрей Николаевич

Леша ты на тепловозе тогда ехал? Мне лень идти туда было, за день до этого только прилетел. Он пока я был ещё на второй старой с севера стоял где он сейчас интересно?

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.