RailGallery
ЭР2-531
 ЭР2-531 
СССР, Латвийская ССР, станция Приедайне
USSR, Latvian SSR, Priedaine station
PSRS, Latvijas PSR, Jūrmala, stacija Priedaine
О. п. Лиелупе
Фото из личной коллекции Сергея Третьякова

Received from Nikolay Ryzhov · Цена

Information about the photo

License: BY-ND
Published 25.12.2022 11:09 MSK
Views — 670
Original publication date
on TrainPix:
06.03.2021 23:42 MSK
Detailed information

ЭР2-531

Railway District/Company:Latvian Railways   LDZ
Depot:Zasulauks
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:05.1965
Written off:2010
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД

Составность:
02.2007 — 01-02-134106-800405-10-09

Вагоны:
01 – отставлен на списание с 08.2007 г., разрезан на металлолом 10.2010 г.
02 – отставлен на списание в 2008 г., разрезан на металлолом 10.2010 г.
03 – разрезан на металлолом в 2002 г.
04 – отстой с 2005 г., списан, находился на разоборудовании в депо 02.2008, продан на металлолом
05 – продан на металлолом в 2002 г.
06 – отстой с 2005 г., списан, находился на разоборудовании в ЦТР 01.2008 г., продан на металлолом
07 – списан в 1991 г., склад в депо Засулаукс с 1991 г.
08 – был включён в сборный состав ЭР2-803 и работал под номером 80302, списан, продан на металлолом в 1998 г.
09 – отставлен на списание с 08.2007 г., разрезан на металлолом 10.2010 г.
10 – отставлен на списание в 2008 г., разрезан на металлолом в 10.2010 г.

Ремонты:
1967 КР (вагон 08)

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)
07.03.2021 00:13 MSK
Link
GAFF
Круто! А что, через 2 года от постройки возможен КР? Такое бывает? Или здесь что-то уникальное?
+2
07.03.2021 02:56 MSK
Link
Ammendorf
А почему КР?
0
07.03.2021 04:41 MSK
Link
GAFF
Цитата (Ammendorf, 07.03.2021):
> почему КР?

При КР в 1967 году состав переоборудован в фирменный электропоезд, получил название "Dzintars" ("Янтарь") и был окрашен в оранжево-янтарный окрас. (Из инфы о поезде)
+3
07.03.2021 13:23 MSK
Link
Ammendorf
А, точно, проглядел...
0
07.03.2021 17:06 MSK
Link
ER2-130709(01)
Цитата (GAFF, 07.03.2021):
> Круто! А что, через 2 года от постройки возможен КР? Такое бывает? Или здесь что-то уникальное?

<a class="compl" href="/lk/ticket.php?action=add&wid=748417" title="сообщить о нарушении"></a>

Если верить базе данных некоторым тепловозам ЛРЗ делает КР каждые 2 года xD
0
07.03.2021 19:17 MSK
Link
Maxtravel198728
Эх, жалко, что не цветное фото. Хотел понять оттенки.
0
07.03.2021 23:18 MSK
Link
ЕвРо
Цитата (Maxtravel198728, 07.03.2021):
> Эх, жалко, что не цветное фото. Хотел понять оттенки.

https://trainpix.org/photo/13497/?vid=34165
0
08.03.2021 01:34 MSK
Link
martvigs
Цитата (ЕвРо, 07.03.2021):
> https://trainpix.org/photo/13497/?vid=34165

Cколько знаю, этот янтарный поезд должен быть желтого цвета.
+1
16.04.2021 11:52 MSK
Link
IronJohn
Цитата (GAFF, 07.03.2021):
> Цитата (Ammendorf, 07.03.2021):
> > почему КР?
>
> При КР в 1967 году состав переоборудован в фирменный электропоезд, получил название "Dzintars" ("Янтарь") и был окрашен в оранжево-янтарный окрас. (Из инфы о поезде)

КР в 1967? Бредить нехорошо!
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика