Рейтинг: +28
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Серия: | ЧС2 |
| Завод-изготовитель: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 53E3 |
| Заводской №: | 5240 |
| Сетевой №: | 11005535 |
| Построен: | 08.1965 |
| Списан: | 10.2018 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
С завода поступил в депо Челябинск.
04.1967 — передан в депо Куйбышев.
05.2009 — передан в депо Свердловск-Пассажирский.
09.2010 — передан в депо Самара.
Утилизирован на ст. Каликино 11.2018 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.1969 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 03.1975 г.
СР Запорожский ЭРЗ 10.1979 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 11.1983 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 12.1988 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.1992 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 05.1995 г.
КР Ярославский ЭРЗ 04.2000 г.
СР Ярославский ЭРЗ 06.2005 г.
МЛП Ярославский ЭРЗ 09.2010 г. (ГР Ярославский ЭРЗ 09.2012 г.)
2011 — отправлен на повторный МЛП в ЯЭРЗ по устранению последствий несрабатывания БВ и пожара при замыкании цепи отопления поезда. Поезд №54 сообщением Харьков-Уфа, перегон Кинель — Тургеневка, пережог контактного провода с его падением на крышу 1-го за локомотивом вагона с возгоранием. Восстановлен в сентябре 2012 г. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 40D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 14.06.2008 14:35 |
| Выдержка: | 1/50 с |
| Диафрагменное число: | 3.5 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 30 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
