Information about the photo
License: BY-ND
Published 18.12.2022 12:02 MSK
ნახვები — 980
Original publication date
on TrainPix: 31.01.2020 11:17 MSK
Rating: +3
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway  Msk |
| დეპო: | Bryansk-II operational depot (TChE-46) |
| მოდელი: | VL80K/VL80T |
| მშენებელი: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 12696985/12696993 |
| დამზადებულია: | 09.1978 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-II Московской ЖД
30.11.1993 — передан в депо Гребёнка
30.08.2014 — передан в депо Кременчуг
Ремонты:
12.1985 — КР-1 Ростовский ЭРЗ
06.1991 — КР-1 Ростовский ЭРЗ
11.2009 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
11.2016 — КРП Запорожский ЭРЗ |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway Msk |
| დეპო: | Nakhabino suburban depot (TChPRIG-17) [closed] |
| მოდელი: | EMU RVR ER2R, ER2T |
| მშენებელი: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| სერიული ტიპი: | 62-259 |
| დამზადებულია: | 06.1979 |
| ჩამოწერილი: | 11.1987 |
| ჩამოწერილი: | 11.2004 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სხვა დეპოში გადავიდა მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
Построен в 10-вагонной составности
Проходил обкатку на Прибалтийской ж. д. в депо Засулаукс
С завода поступил в депо Нахабино Московской ж.д.
08.02.1983 г. – передан в депо Железнодорожная Московской ж.д.
1985 г. – отставлен от эксплуатации (ожидание КР-1, не проведён)
Кабина вагона 01 установлена как учебное пособие в ПТУ № 129
Вагон 09 находился на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, разделан в металлолом в 10-11.2004 г.
Вагон 06 в виде кузова на тележках находился в депо Железнодорожная примерно до 1997 г.
Вагон 10 в виде кузова находился в депо Перерва, разрезан в 1999 г.
Часть вагона 07 использовался как гараж в г. Ногинск |
|
|
Link