ЭР2К-1021

Россия, Московская область, станция Михнево
Russia, Moscow region, Mikhnevo station

Autor: Andrey Atom ·

Msk Data: 2 stycznia 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 13.12.2022 20:22 MSK
Wyświetleń — 1546

Original publication date
on TrainPix:

30.01.2013 08:20 MSK

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭР2К-1021

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Domodedovo suburban depot (TChPRIG-31)
Seria:	EMU RVR ER2
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-61
Wyprodukowano:	02.02.1974
Wycofano:	19.04.2017
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Jednostki:	ЭМ2И-01601 — 13020268 ЭР2К-102102 ЭР2К-102103 ЭР2К-102104 ЭР2К-102105 ЭР2К-102106 ЭР2К-102107 ЭР2К-102108 ЭР2К-102109 ЭР2К-102110
Построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д. 1992 — передан в депо Куровская 2001 — передан в депо Домодедово (после КРП) Вагоны и сетевые коды: 01 — сгорел летом 2007 г, взамен в состав включен вагон 303301 (списан 18.03.2016 г.) 02 — 13021837 (списан 19.04.2017 г.) 03 — 13021845 (списан 19.04.2017 г.) 04 — 13021852 (списан 30.12.2015 г.) 05 — 13021860 (сгорел 10.1995 г., взамен него закреплен вагон ЭР2-101905, списан 30.12.2015 г.) 06 — 13021878 (списан 30.12.2015 г.) 07 — 13021886 (списан 30.12.2015 г.) 08 — 13021894 (списан 30.12.2015 г.) 09 — 13021902 (списан 30.12.2015 г.) 10 — 13021910 (списан 30.12.2015 г.) Ремонт: __.2001 г. КРП Московский ЛРЗ (обозначен ЭМ1-К-1021, затем получил обозначение ЭМ2-К-1021) __.2007 г. КРП Московский ЛРЗ (вагон 01), переделан в вагон ЭМ2И-01601 02.2013 г. КР-1 Московский ЛРЗ

Komentarze · 3

Show comments written on TrainPix (3)

30.01.2013 18:03 MSK
Link

ZipZBeeB

а 102101 где сейчас?

30.01.2013 19:58 MSK
Link

Сергей Анфимов

Цитата (ZipZBeeB, 30.01.2013):
> а 102101 где сейчас?

Его второй раз на КРП отправляли в 2006 году.

05.06.2014 23:06 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

Станции: Михнево, Бекасово и др, они пересадочные с Большим ЖД кольцом, примерно, как в метро кроссплатформенная пересадка, и как так сделано?
Ведь для, того, чтобы в метро сделать кроссплатформенную пересадку, для этого нужно, чтобы две линии на том участке проходили параллельно друг другу, поэтому Кольцевая линия (где все станции пересадочные без исключения), кроссплатформенных пересадок не имеет.
Так же и на ЖД где, все направления идут не параллельно БЖДК, а пересекаясь (как Кольцевая линия с радиальными), а вот Ленинградское направление ОЖД тоже имеет пересадку на БЖДК, но уже не на подобие кроссплатформенной?

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.