На могилах идеологов подобных памятников предлагаю устанавливать отрезанную руку или ногу.

Согласен. Непонятно: неужели было так сложно сохранить весь вагон? Огромная площадь и много места, к тому же у завода наверняка нашлись бы для этого средства.

Цитата (NANOKON, 29.07.2020):
> Непонятно: неужели было так сложно сохранить весь вагон?

А зачем? Целому вагону уход нужен и защита от облысен... от коррозии и облезлой краски. А так протёр тряпочкой и нехай дальше стоит!
:(((((((((

Ну все таки это уникальная единица, сегодня он мог бы быть частью экспозиции музея в Петербурге. В конце концов у нас море паровозов за которыми ухаживают. Могли бы сохранить целиком.

Цитата (NANOKON, 29.07.2020):
> сегодня он мог бы быть частью экспозиции музея в Петербурге.

Собственно говоря, ее туда собирались забрать, были у музея с заводом разговоры на этот счет, но сильно не торопились, по принципу "а куда оно денется". Зато в этот момент кому то из "эффективных", пришла в голову искрометная идея, слепить вот это вот уродство к дате. Причем в лучших традициях, идея пришла "за день до открытия", поэтому о вагоне целиком речи быть и не могло. Откромсали кусок, покрасили и вперед.

Вот из-за подобных "на отвались" и про... теряется история

Тут еще в духе времени - коммерческий интерес отдельных личностей, потому что остальной вагон довольно оперативно "куда то пропал".

Цитата (Ammendorf, 29.07.2020):
> остальной вагон довольно оперативно "куда то пропал"

Интересно куда? Может металлолом, может чей то просторный гараж...

Первое без вариантов. В 2008, конечно, задраконено все было еще не настолько, но проблема транспортировки такого груза уже встала бы.

Цитата (Павел В. Кашин, 29.07.2020):
> На могилах идеологов подобных памятников предлагаю устанавливать отрезанную руку или ногу.

Судя по ранжиру этого памятника, тогда уж голову О_о