RailGallery
ДМ62-1764; ТЭП70-0517
 ДМ62-1764  ·  ТЭП70-0517 
Россия, Калининградская область, депо Калининград
Russia, Kaliningrad region, Kaliningrad depot

Autor: Leha · Klg           Datum: 10 travnja 2012

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.12.2022 19:17 MSK
Broj pregleda — 659
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
28.10.2013 19:26 MSK
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

ДМ62-1764

Željeznički prijevoznik:Kalinjingradska željeznica   Klg
Depo:TChE-1 Kaliningrad
Serija vozila:M62, DM62
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:15117054
Godina proizvodnje:1987
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация:
Ранее поступил в подразделение Министерства Обороны СССР
__.1991 — передан в депо Йошкар-Ола
__.1996 — передан в депо Казань
__.1997 — передан в депо Юдино
__.2004 — передан в депо Калининград
01.2017 — передан в депо Курск-Сортировочный
03.2017 — передан в депо Лихоборы-Окружные
09.2023 — передан в депо Новомосковск

Peмонт:
08.2004 — КР Полтавский ТРЗ, установлен дизель 2Д49 (первый переоборудованный ДМ62)
__.2009 — ТР-3 ТЧР-31 Великие Луки
06.2012 — ТР-3 ТЧР-49 Унеча
11.2016 — ТР-3 СЛД-28 Унеча
04.2023 — КР Мичуринский ЛРЗ

ТЭП70-0517

Željeznički prijevoznik:Kalinjingradska željeznica   Klg
Depo:TChE-1 Kaliningrad
Serija vozila:TEP70
Graditelj:Kolomensky zavod   Kolomna
Tvornički broj:2864
Identifikacijski broj:15040983
Godina proizvodnje:2004
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Калининград Калининградской ж. д.
12.2017 — передан в депо Иваново
06.2018 — передан в депо Котлас

Ремонты:
08.2016 — СР Воронежский ТРЗ
12.2022 — КР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Model:NIKON D50
Date and Time:10.04.2012 11:44
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:25 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (11)
28.10.2013 21:26 MSK
Citiraj označeno
ST44-313
хорошее сравнение
+4
28.10.2013 21:30 MSK
Citiraj označeno
Denis
Машка лучше смотрится)
–2
28.10.2013 21:38 MSK
Citiraj označeno
Alien89
Разве что только смотрится, и то вопрос спорный)
+2
28.10.2013 21:44 MSK
Citiraj označeno
М62-039
Тепловозы разных предназначений, кто лучше в этом плане сравнивать неуместно, а то как смотрится это уже что кому больше нравится, индивидуально:)
0
28.10.2013 21:51 MSK
Citiraj označeno
Denis
Цитата (Leha, 28.10.2013):
> Тепловозы разных предназначений, кто лучше в этом плане сравнивать неуместно

Я имел в виду чисто внешне.
0
28.10.2013 22:17 MSK
Citiraj označeno
М62-039
Мне чисто внешне круглоБФ больше нравятся.
+1
29.10.2013 00:33 MSK
Citiraj označeno
Анатолий Нагорнов
Так они оба бывают круглоглазыми :)
0
29.10.2013 09:44 MSK
Citiraj označeno
azimut3000
Отличная идея, отличные машины!
0
29.10.2013 17:26 MSK
Citiraj označeno
Прикарпатский партизан
Эволюция железа, на заднем плане до печи, на переднем - после)))
+1
29.10.2013 20:30 MSK
Citiraj označeno
spok
Наглядно.
0
29.10.2013 20:52 MSK
Citiraj označeno
Романтик
Огонёк !
0
04.12.2022 19:26 MSK
Citiraj označeno
Winston Blue · Дретунь
Broj objavljenih fotografija: 370
Эстетично на фоне ржавых колодок))
+4
+4 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика