Рейтинг: +23
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский |
| Серия: | ЧС6 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 50E2 |
| Заводской №: | 7567 |
| Сетевой №: | 12010591/12010609 |
| Построен: | 18.05.1981 |
| Списан: | 03.1999 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
Ремонт:
06.1998 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
Происшествия:
Был списан "задним числом", якобы после технологического брака после КР-1 проведённого Ярославским ЭРЗ. Секция II была использована при ремонте ЧС200-007 (подмена секции) в марте-апреле 1999 года. Секция I разрезана в металлолом в середине 2006 года.
В январе 1999 года во время выполнения манёвров в депо по причине неисправности в цепях набора позиций электровоза ЧС6-028, произошло столкновение со сплоткой отдельно стоящих электровозов — ЧС200-007 и 012 при скорости 18 км/час. При столкновении повреждена секция II электровоза ЧС200-007 до степени исключения из инвентаря (прогиб рамы кузова, буферного бруса, лучеобразных распорок идущих от буферного бруса к раме кузова, трещина в первой шкворневой балке и прочее).
Также повреждён в объёме ТР-3 электровоз ЧС6-028 (секция I).
Разбитая секция II ЧС200-007 разрезана в металлолом. По документам же, списаны обе секции ЧС6-030 якобы по причине технологического брака при КР-1 на Ярославском ЭРЗ, который проводился в период с мая по июнь 1998 года. ЧС6-030 списали "задним числом", в марте 1999 года.
У электровоза ЧС200-007 официально нигде не значится подмена секций |
|
|
Ссылка