Тепловоз ЧМЭ3-2972 до сих пор находится на станции Голутвин, где я снимал его 18 октября. На фото https://trainpix.org/photo/145844/ можно заметить, что у тепловоза сразу две заводские таблички, перед нами та, что справа. Заводской номер практически не читаем, еле различимы цифры: 71*0. На соседней же табличке различим номер 8586, год изготовления 1973. На табличке с другой стороны номер и год выпуска не читаем вообще.

> Заводская табличка

Автор, будьте внимательнее! Место съёмки "заводская табличка" – это уже слишком.

Цитата (Роман Черинов, 04.11.2015):
> Заводской номер практически не читаем, еле различимы цифры: 71*0

1968 г. в. и трёхзначный номер?

Цитата (Роман Черинов, 04.11.2015):
> На соседней же табличке различим номер 8586, год изготовления 1973

ЧМЭ3-1405?

Цитата (Эдвард, 04.11.2015):
> Место съёмки "заводская табличка" – это уже слишком
Совершить описку может каждый, тем более я не грузил раньше таблички
Цитата (Эдвард, 04.11.2015):
> 1968 г. в. и трёхзначный номер?
Я же написал 71*0. Номер четырёхзначный, третья цифра не читабельна
Цитата (Эдвард, 04.11.2015):
> ЧМЭ3-1405?
Вряд ли. Тем более меня смутило то, что сразу две таблички были рядом.

Цитата (Роман Черинов, 05.11.2015):
> Я же написал 71*0. Номер четырёхзначный, третья цифра не читабельна

Не путайте заводской (производственный) номер и порядковый.

Цитата (Эдвард, 04.11.2015):
> Не путайте заводской (производственный) номер и порядковый.
Я ничего не путаю, это вы некорректные вопросы задаёте и сбиваете с толку! Я чётко написал, что заводской номер четырёхзначный, понятно дело, что заводской номер и порядковый номер локомотива - разные вещи. Если табличка реальная, то да, это локомотив 1968 года постройки. Но где гарантия, что табличка не левая?

Щиты на шахте холодильника на крупных ремонтах постоянно переставляются с одного тепловоза на другой и поэтому данные таблички не могут служить для идентификации тепловоза.

конечно щиты часто переставлялись. но в последнее время стали на кр устанавливать копии табличек. это ещё настоящая.