1.5-02

1.5-02

КНДР, Северный Пхёнан, станция Синыйджу
DPRK, North Pyongan, Sinuiju station
북한, 평안북도, 신의주역

Автор: Bahnbilder von W. and H. Brutzer ·

DDR Дата: 14 декабря 2003 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 29.11.2022 19:27 MSK
Просмотров — 2230

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.04.2020 16:51 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +40

Kotolet	+1
Владислав Лысов	+1
BratBul	+1
Dmitriy51	+1
Donat1k	+1
Smiroll	+1
LenivayaDemixa373	+1
CHS200-011	+1
Nikolay Ryzhov	+1
avoid	+1
dymon.z	+1
Кот80к	+1
Marat Elektrichka	+1
NEVAGABOND	+1
YUTAKA	+1
Андрей Безбородов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Воздух Свободы	+1
Danik_13	+1
Fedor4ik	+1
Islam05	+1
01-06	+1
w0ri	+1
ignore	+1
Игорь Луговой	+1
Herr Bär	+1
unover	+1
Антрацит	+1
Белкин Андрей	+1
mishasuperg	+1
abrussia	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Алексей Задонский	+1
Олег Олегич	+1
Mehanik75	+1
vg1896	+1
Az_railways	+1
ghost car	+1
Denis Solovev	+1
Лебедевский	+1

Дорога приписки:	Железные дороги КНДР ЖД КНДР
Депо:	Pyongyang / P'yŏngyang
Серия:	К62 (내연)
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Электровоз на базе тепловоза М62

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Nikon
Модель камеры:	Nikon COOLSCAN IV ED
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

26.04.2020 16:52 MSK
Ссылка

trainagain

Нечто!

26.04.2020 16:57 MSK
Ссылка

А.Тимохин

"Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка." (с)

+27

26.04.2020 17:17 MSK
Ссылка

Маленький Тушканчик

Они ТГМ3 в электровозы переделали! А уж М62 - это так, фигня. )))

26.04.2020 17:37 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

ВМЭ образные электровозы тоже есть у них.

26.04.2020 17:51 MSK
Ссылка

BGM-109 Tomahawk

Вот так, CZ LOKO, модернизируют м62!

26.04.2020 18:00 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Односекционный переделкобрат известного азербайджанца? :)

26.04.2020 18:37 MSK
Ссылка

SMATRON

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.04.2020):
>
> Односекционный переделкобрат известного азербайджанца?

Они это придумали гораздо раньше))). Так что, наоборот, азербайджанец был слизан с корейца))).

26.04.2020 19:37 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Интересно, сколько в сети напряжения...

26.04.2020 20:48 MSK
Ссылка

art-trans

Машка с пантографом... эх... не тем маются наши бездарники на Тверской 7.

27.04.2020 12:00 MSK
Ссылка

ElectricBus

Цитата (trainagain, 26.04.2020):
> Нечто!
Цитата (BGM-109 Tomahawk, 26.04.2020):
> Вот так, CZ LOKO, модернизируют м62!
Цитата (art-trans, 26.04.2020):
> Машка с пантографом

Для нас, наверное, не актуально, но почему бы и нет!

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.04.2020):
> Интересно, сколько в сети напряжения

Судя по изоляторам 1,5 кВ...3 кВ...?

27.04.2020 12:05 MSK
Ссылка

Дурдом

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.04.2020):
> нтересно, сколько в сети напряжения...

3,893.5 km (2,419.3 mi) of the standard gauge lines are electrified at 3 kV DC and 295.5 km (183.6 mi) of the narrow gauge at 1.5 kV DC.
https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Sta...ructure

28.04.2020 00:29 MSK
Ссылка

АЛС-АРС

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.04.2020):
> Интересно, сколько в сети напряжения...

Когда как ))))
Это же Корея!

15.02.2024 15:46 MSK
Ссылка

Xeon

Нет фотографий

Цитата (АЛС-АРС, 28.04.2020):
> Когда как ))))

Там везде используется постоянный ток напряжением 3000 вольт. Забавно то, что дружественные к КНДР государства в лице КНР и РФ на сопредельных территориях электрифицировали дорогу переменным током

+1 / –0

15.02.2024 16:28 MSK
Ссылка

Плотников П ·

Д-В

Фото: 23

Цитата (Xeon, 15.02.2024):
> Цитата (АЛС-АРС, 28.04.2020):
> > Когда как ))))
>
> Там везде используется постоянный ток напряжением 3000 вольт. Забавно то, что дружественные к КНДР государства в лице КНР и РФ на сопредельных территориях электрифицировали дорогу переменным током

А какой они род тока должны использовать? Что бы КНДР было удобно?

+2 / –1

15.02.2024 16:53 MSK
Ссылка

Xeon

Нет фотографий

Цитата (Плотников П, 15.02.2024):
> должны использовать?

Никто ничего не должен. Просто интересным наблюдением поделился

+1 / –0

15.02.2024 17:00 MSK
Ссылка

Плотников П ·

Д-В

Фото: 23

А, ну хорошо, просто я подумал что дружественные страны должны заботится что бы КНДР было удобно.

–5

+0 / –5

15.02.2024 17:04 MSK
Ссылка

Xeon

Нет фотографий

Ну так-то с Китаем у КНДР одна ширина колеи. Удобно тем, что не нужно переобувать вагоны на границе. А прицепить другой локомотив намного проще. В России колея другая. Но и грузо- и пассажиропоток между РФ и КНДР куда меньше, чем между КНДР и КНР

+2 / –0

15.02.2024 17:31 MSK
Ссылка

Плотников П ·

Д-В

Фото: 23

Ничего не понятно, но ладно.

–1

+1 / –2

15.02.2024 19:32 MSK
Ссылка

xyz123

Нет фотографий

Возможно ли в принципе для нас путешествовать по КНДР на поезде?

+1 / –0

15.02.2024 23:58 MSK
Ссылка

Xeon

Нет фотографий

Цитата (xyz123, 15.02.2024):
> путешествовать по КНДР

Туда визу ещё попробуй получи...

+2 / –0

21.03.2024 19:15 MSK
Ссылка

aptem95765

Нет фотографий

Вроде М62, но это Электро-Тепловоз

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.