ДПМ-001

ДПМ-001

Россия, Московская область, перегон Карасёво — Озёры
Russia, Moscow region, Karasyovo — Ozyory stretch

Автор: Саенко Руслан ·

Мск Дата: 5 октября 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.11.2022 00:30 MSK
Просмотров — 1319

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +68 / +25

Юрий Мокряк	+1
smooth operator	+1
bubuen	+1
Empty Underground	+1
Sfg 17	+1
arsmm	+1
ТеплаКолос	+1
Матвей Разгоняев	+1
Mitia_SouthWest	+1
M.W.	+1
vadya	+1
az_microsoft	+1
AVM 32	+1
Андрей Безбородов	+1
Winston Blue	+1
Сергей Шляпин	+1
Сергей Чабин	+1
anton121	+1
2lowterrain	+1
Электропоезд Демиховский	+1
fantransport29	+1
Щукин Д.	+1
Лëха47	+1
Ilya Rudakov	+1
Арсений Денисов	+1
qwerty_qwertovich	+1
Алексей Задонский	+1
Николай67	+1
iLLem	+1
Daniil Tokarev	+1
Сергей Кривоносов	+1
Maybug	+1
Denis	+1
Leha	+1
MoscowRailfan//	+1
Артём	+1
Valera_Malishew	+1
rainwaker	+1
Lag	+1
9max_x	+1
URAGAN	+1
RailDmitrov	+1
Timoshenkov007	+1
Дмитрий Закутный	+1
electron	+1
Gruzov	+1
Михаил Катков	+1
Никита П.	+1
Иван Повалуев	+1
p_Shishiga	+1
Никита Лапин	+1
Makar	+1
avoid	+1
Михаил Григоров	+1
Анатолий Нагорнов	+1
iRogov	+1
Smavs	+1
KvS	+1
Кирилл Широков	+1
andrew_zol	+1
Marat Elektrichka	+1
Morgen	+1
lumberjack	+1
andrey92	+1
echoes97	+1
Monolith	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Серия:	ДП-М
Завод-изготовитель:	ОАО "Метровагонмаш" Мытищи
Заводской тип:	770.10
Построен:	08.2013
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ТЧ-22 Новомосковск-I
Построен в 5-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в собственность АО «Центральная ППК»

Комментарии · 12

28.11.2022 02:02 MSK
Ссылка

RZD123

Нет фотографий

Жалко то, что подпирает забор..

+7 / –0

28.11.2022 05:52 MSK
Ссылка

Smavs ·

Renfe

Фото: 86

Что мешает в нынешних реалиях пересобрать его по компоновке Д1/ДР1 с коломенским дизелем? Отсутствие необходимости/желание?
Как показывает практика на примере РА3 в пригороде охотно на поездах катаются при грамотной организации сообщения. Или РА3 тем и хороши, что малая составность - меньше затрат на воздуховозность и топливо

+4 / –1

28.11.2022 06:41 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 1986 · Администратор

Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...

+7 / –0

28.11.2022 07:29 MSK
Ссылка

Михаил Григоров ·

Урванка

Фото: 14

Цитата (RZD123, 28.11.2022):
> Жалко то, что подпирает забор..

Ну есть такое дело..... Недавно переставляли на удобное место под фотографию..... Так руки и не дошли его сфотать....

+2 / –1

28.11.2022 08:52 MSK
Ссылка

Магистр

Нет фотографий

Цитата (Smavs, 28.11.2022):
> Что мешает в нынешних реалиях пересобрать его по компоновке Д1/ДР1 с коломенским дизелем? Отсутствие необходимости/желание?

Вероятно, нужно спросить владельца сего аппарата? Но просто как-либо "пересобрать", уложившись во вменяемый бюджет (бумажки, бумажки, кабинеты, кабинеты и в каждом случае требуется "подмазать"), скорее всего не получится, вот и будет болезный "кормить коррозию", пока не спищут. Так легче для "железнодорожных моструозов"...

+1 / –1

28.11.2022 08:57 MSK
Ссылка

Smavs ·

Renfe

Фото: 86

Цитата (Михаил Григоров, 28.11.2022):
> Ну есть такое дело..... Недавно переставляли на удобное место под фотографию..... Так руки и не дошли его сфотать....

А где он стоит, в Новомосковске?

+2 / –0

28.11.2022 12:06 MSK
Ссылка

MoscowRailfan// ·

Реутово

Фото: 167

Да, его даже из окна пригородного РА2 до Узловой видно было когда я ездил

+1 / –0

28.11.2022 13:27 MSK
Ссылка

Чока

Нет фотографий

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.11.2022):
> Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...

Это где такие? Я на РА3 всего раз в Иваново проехал, там загрузка адекватная была.

+1 / –0

28.11.2022 14:14 MSK
Ссылка

Smavs ·

Renfe

Фото: 86

Цитата (Чока, 28.11.2022):
> всего раз в Иваново проехал

Вот именно, что раз. А, например, до Гаврилова Посада в пиковые часы (не до конечной станции) набиваются хорошо

+2 / –0

28.11.2022 18:18 MSK
Ссылка

Егор Верховский

Нет фотографий

Цитата (Чока, 28.11.2022):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.11.2022):
> > Хороши-то хороши, да вот ставят их на маршруты, где народ под крышу наколачивается...
>
> Это где такие? Я на РА3 всего раз в Иваново проехал, там загрузка адекватная была.

Орёл-Верховье. Там еще и одну дневную пару отменили. Оф.причина: нехватка ПС у ЦППК

+1 / –0

28.11.2022 21:49 MSK
Ссылка

qwerty_qwertovich ·

Приветненское

Фото: 51

Вот это чудо бы на теплоэлку спб-советский

+2 / –0

29.11.2022 16:24 MSK
Ссылка

Чока

Нет фотографий

Цитата (Smavs, 28.11.2022):
> Вот именно, что раз. А, например, до Гаврилова Посада в пиковые часы (не до конечной станции) набиваются хорошо

Третий вагон можно докупить, вместимость увеличится.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.