ЭД4М-0139

Россия, Башкортостан, станция Улу-Теляк
Russia, Bashkortostan, Ulu-Telyak station
Рәсәй, Башҡортостан, Оло Теләк станцияһы

Автор: EVILMASH ·

Шугуровка Дата: 15 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 26.11.2022 21:48 MSK
Просмотров — 695

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Mr. Ndong	+1
smooth operator	+1
Vladok	+1
Андрей Безбородов	+1
Serg73	+1
Дамир Абдуллин	+1
az_microsoft	+1
Lag	+1
Sarmat	+1
rainwaker	+1
sergey1998	+1
Дмитрий Закутный	+1
Marat Elektrichka	+1
mashinist23	+1
Щукин Д.	+1
Кирилл Широков	+1
MatchingPine	+1
Artemiy RZD7	+1
Winston Blue	+1
Northern Spirit	+1
Михаил Катков	+1
Никита П.	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0139

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧПРИГ-21 Дёма
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	08.2005
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д. 2015-2016 – эксплуатация в депо Дёма 07.2022 — передан в депо Дёма Вагоны и сетевые коды: 01 — 13175211 02 — 13270079 03 — ? (подменный) 04 — 13259015 (подменный) 05 — 13502430 (на 12.2022 г. работал в ЭД4М-0123) 06 — ? (на 12.2022 г. работал в ЭД4М-0123) 09 — 13175229 10 — 13270087 Ремонт: 12.2019 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (01-02-10-09) 07.2022 — КР-1 депо Курган (01-02-10-09)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки:	15.10.2022 17:33
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

26.11.2022 22:01 MSK
Ссылка

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Фото: 636

КР-2 в Кургане стали делать, вот это новость.

+2 / –0

26.11.2022 22:10 MSK
Ссылка

Круг из Ростокино

Нет фотографий

Цитата (Михаил Катков, 26.11.2022):
> КР-2 в Кургане

Небось какое-то ООО "Рога и копыта" подсуетилось. Красноярский ЭВРЗ уже при смерти и различные мутные конторки активизировались. Не удивлюсь, если уровень тамошнего КР-2 на той же планке, что и приснопамятный КР-1 для нескольких ЭР2 Московской ж.д. на Киевском ЭВРЗ в конце 00-х., а именно на уровне дна.
Там ещё и Анисовка подсуетилась и берёт татарские ЭД9Э на КР.
Ну что же, подождём лет 7-10, когда провинциальные ЭП2/3Д накатают на КР, а ДМЗ будет забито машинами ЦППК...

+2 / –0

26.11.2022 22:22 MSK
Ссылка

Govorun

Нет фотографий

Вроде курган только кр-1 делает

+2 / –0

26.11.2022 22:23 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 1978 · Администратор

Автор правки вообще написал:

> Данный электропоезд был на КР-3(09.22 ТЧ-33 Курган)на торцах вагонах написана информация о КР.А депо приписке написано на боку вагонов, если надо могу предоставить док-ва.

+2 / –0

26.11.2022 22:54 MSK
Ссылка

Govorun

Нет фотографий

Ну фото кр-3 на торцах я бы посмотрел)
Соседние мжд машины проходят кр2, а тут наверное пробег поменьше будет

+2 / –0

26.11.2022 23:09 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 1978 · Администратор

Просто что есть КР-3 - КРП что ли?

+3 / –0

26.11.2022 23:39 MSK
Ссылка

foxcorsten

Нет фотографий · Общий редактор

КР-1 машина прошла в ТЧМ-33 Курган с 16.06 по 28.07.2022

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.