붉은기6호-6027

КНДР
DPRK
조선민주주의인민공화국

Автор — mollyschase

Прислал KvS ·

Бирюлево-Товарная Дата: 24 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.11.2022 11:06 MSK
Просмотров — 1539

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +76

Kotolet	+1
Dmitriy51	+1
matvei.verholyak	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Tokarev Danila	+1
Shturmanbilli	+1
unover	+1
Антрацит	+1
frunzenecc	+1
ghost car	+1
stslay	+1
Рыбак из Саратова	+1
Project 136 VRN	+1
Serg73	+1
Tiranozavrrex	+1
railman	+1
Billibons	+1
ZDSergo	+1
Iridium	+1
Tagir Dibaev	+1
s.gulaev	+1
Ivanchik228	+1
iron_batonov	+1
Матвей Разгоняев	+1
stepler	+1
Михаил Григоров	+1
URAGAN	+1
Дядя Кит	+1
Islam05	+1
Dag05	+1
Даниил Антипов	+1
SerRa	+1
Антон Савченко	+1
Александр Конов	+1
avoid	+1
Дмитрий Бизяев	+1
ВЛ10У	+1
vg1896	+1
andrew_zol	+1
Mehanik75	+1
Diesel1672	+1
Az_railways	+1
01-06	+1
Владислав Лысов	+1
Alexander.Masov	+1
Maybug	+1
stepanov-ka	+1
mishasuperg	+1
electron	+1
Santermanter	+1
Николай67	+1
DSP	+1
dymon.z	+1
Ваня 543	+1
Denis Solovev	+1
Dmitriy Vasilev	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Лапин	+1
kapral23	+1
Шаэнн	+1
Morgen	+1
Danandr	+1
ФД20-2109	+1
Андрей Безбородов	+1
ALexeych	+1
Nyanvan	+1
mashinist23	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Павел В. Кашин	+1
А. Тимохин	+1
Александр193	+1
Дмитрий Закутный	+1
Northern Spirit	+1
MoscowRailfan//	+1
☭ Владислав ☭	+1
Павел Коршунов	+1

붉은기6호-6027

Дорога приписки:	Железные дороги КНДР ЖД КНДР
Депо:	Pyongyang / P'yŏngyang
Серия:	붉은기6호 (Красное знамя 6)
Завод-изготовитель:	Электровозостроительный завод им. Ким Чон Те Пхеньян
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-TZ40
Программное обеспечение:	QuickTime 7.6.6
Время съёмки:	24.09.2014 09:12
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	4.3 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

20.11.2022 11:49 MSK
Ссылка

Уголок ЖД Фана

Нет фотографий

Чем-то с ВыЛьником ассоциируется...

+5 / –0

20.11.2022 11:54 MSK
Ссылка

Моль ·

Юность

Фото: 300

Ну, скажем так, создание Пхеньянского ЭВЗ имени Ким Чон Тэ без НЭВЗа не обошлось в какой-то степени...

+6 / –0

20.11.2022 12:46 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 600

Мне кажется или он действительно весьма приземистый? И конташка низкая?

+6 / –0

20.11.2022 13:42 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Там габариты ПС немного меньше наших, как и в Китае, и в Южной Корее. Например, М62 по своим размерам вписывается в местные нормы весьма успешно.

Конкретно на этом снимке ещё такой ракурс, что электровоз кажется меньше, чем он есть на самом деле.

+6 / –0

21.11.2022 09:34 MSK
Ссылка

Царь Горох

Нет фотографий

Цитата (Уголок ЖД Фана, 20.11.2022):
> Чем-то с ВыЛьником ассоциируется...

Действительно, ВЛ на китаяйский манер)))

+3 / –0

21.11.2022 09:50 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Тогда уж на северокорейский. В Китае есть (были?) свои "настоящие ВЛы", серия 8G. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/8G

+3 / –0

22.11.2022 09:55 MSK
Ссылка

ER2-1017 ·

Мск

Фото: 2095 · Фотомодератор

Я не понимаю - это круто или ужасно? С одной стороны, всё выглядит заброшенным, но с другой - локомотив очень самобытный. Железка в КНДР - это взрыв мозга. Меня одного она манит приехать и всё там отснять?

+2 / –0

22.11.2022 12:53 MSK
Ссылка

Моль ·

Юность

Фото: 300

Конечно круто, натурный эксперимент по горячо любимой нашими фанатами теме "новый же локомотив, пусть ещё 100500 лет проработает". Не только локомотивы в данном случае, а вся отрасль...

+2 / –0

22.11.2022 19:47 MSK
Ссылка

Рыбак из Саратова ·

Прив

Фото: 5

+2 / –1

28.06.2024 09:04 MSK
Ссылка

CDS-Sovenok-2017

Нет фотографий

Цитата (ER2-1017, 22.11.2022):
> Я не понимаю - это круто или ужасно? С одной стороны, всё выглядит заброшенным, но с другой - локомотив очень самобытный. Железка в КНДР - это взрыв мозга. Меня одного она манит приехать и всё там отснять?

Время от времени тут всплывает такая тема…

Судя по тому, что писал один такой же «мечтатель» - такое возможно, но с определённым трудом. Мало того, что там будут бюрократические препоны - визит должен иметь определённые научно-практические цели. В том случае, про который я говорю, российские гости устраивали семинар по теме развития городского электротранспорта в разных странах мира.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.