ЧС2К-385

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Главный
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Glavny station

Автор: ALexeych ·

Окт Дата: 3 сентября 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 18.11.2022 19:56 MSK
Просмотров — 567

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53

3ES4K-076	+1
fantransport29	+1
kapral23	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Stef	+1
Митя Черенцовский	+1
Ilya Rudakov	+1
Сергей Колосов	+1
KvS	+1
URAGAN	+1
ZDSergo	+1
Юрий	+1
Nevach_006	+1
Шаэнн	+1
vik1222	+1
avoid	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Mr. Ndong	+1
Lag	+1
Сергей Анфимов	+1
andrey92	+1
mashinist23	+1
Morgen	+1
Михаил Катков	+1
tars	+1
Marat Elektrichka	+1
electron	+1
Darth Maul	+1
Николай67	+1
No_Name	+1
Erinaceus Europaeus	+1
MoscowRailfan//	+1
Александр Dos	+1
Royalist57	+1
ss760	+1
TramLVS	+1
rainwaker	+1
railman	+1
Vivan755	+1
RailCat	+1
Артём	+1
Diesel1672	+1
Дядя Кит	+1
XTReme-93	+1
ВЛ10У	+1
Никита П.	+1
Soldatov_Ilya	+1
Александр193	+1
crazyrussianturist	+1
Sergio76	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
karelian trains	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2К-385

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:	ЧС2К
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Заводской №:	38
Построен:	12.1964
Списан:	2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
С завода поступил в депо Челябинск (Южно-Уральской ж. д.); 30.6.1967 г. — передан в депо Куйбышев (Куйбышевской ж. д.); 1.12.1980 г. — передан в депо Барабинск (Западно-Сибирской ж. д.); 22.6.1981 г. — передан в депо Куйбышев (Куйбышевской ж. д.); 10.6.1986 г. — передан в депо Свердловск (Свердловской ж. д.); 3.2005 г. — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская (Московской ж. д.); 03.2016 г. — передан в депо Ожерелье. МЛП Новосибирский ЭРЗ 3.2005 г. (заводской № 38)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG TECHWIN
Модель камеры:	GX-1S
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Время съёмки:	03.09.2009 18:54
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	28 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

18.11.2022 21:22 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 359

Чрезвычайно редкий кадр!

+6 / –0

19.11.2022 06:52 MSK
Ссылка

АСК75 ·

Окт

Фото: 3

Я так понял всё это великолепие исчезло в том же году после начала полёта птички хищной)))

+1 / –0

19.11.2022 10:19 MSK
Ссылка

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Фото: 75

Судя по 7-му с головы, поезд Санкт-Петербург - Астрахань.

+2 / –0

19.11.2022 13:34 MSK
Ссылка

Bukmop X. ·

Окт

Фото: 19

Цитата (АСК75, 19.11.2022):
> Я так понял всё это великолепие исчезло в том же году после начала полёта птички хищной)))

После многочисленных обсёров этого "великолепия", последовала команда свыше: забирайте своё г..., мы на своём будем возить

+2 / –0

19.11.2022 22:15 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Сетевой № у электровоза:11003852.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.