ТЭП70К-0260

Беларусь, Гомельская область, станция Гомель-Северный
Belarus, Homiel region, Homiel-Paunochny station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Гомель-Паўночны

Поезд № 631 Гомель — Гродно

Автор: Andrey Kolenchikov ·

Центролит Дата: 26 декабря 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.03.2022 22:38 MSK
Просмотров — 612

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.12.2021 19:23 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

railman	+1
Мышь Разумная	+1
egor_zhdanovich_	+1
ZDSergo	+1
Alikshmatko007	+1
fantransport29	+1
Евгений Белый	+1
Валентин Самосюк	+1
Ринат	+1
Александр193	+1
Pavel_Gretsov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70К-0260

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-15 Орша
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2602
Сетевой №:	15045404
Построен:	1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д. 09.1994 — передан в депо Рига Латвийской ж. д. 12.2005 — продан на Белорусскую ж. д. 01.2006 — поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. 01.2016 — передан в депо Орша Ремонты: 02.1995 — ТР-3 12.2005 — КР Даугавпилсский ЛРЗ, после ремонта получил индекс К (ТЭП70К-0260) __.03.2012 — КР-1 депо Орша 28.02.2023 — ТР-2 депо Орша

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5600
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 9.12.1 (Windows)
Имя автора:	Andrey_Kolenchikov
Время съёмки:	26.12.2021 14:34
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

27.12.2021 22:50 MSK
Ссылка

Алексей Лакомов

Отлично!
Извиняюсь за "офтоп", но что говорят на БЧ об инциденте с поездом №83 СПб - Гомель недалеко от границы (уже тепловоз БЧ тянет там)
https://www.rw.by/corporate/press_center..._2021/:

"22 декабря 2021 года в 00:24 на перегоне Власье – Изоча ОАО «РЖД» (Российская Федерация) произошло столкновение поезда № 83 Санкт-Петербург – Гомель со стадом крупнорогатого скота (коров). Пострадавших нет. Произошло незначительное повреждение тепловоза, что потребовало замены локомотива поезда.

В результате этого инцидента поезда № 83 Санкт-Петербург – Гомель и № 51 Санкт-Петербург – Минск/Брест следуют с опозданием ориентировочно 3 часа 40 минут и 2 часа соответственно.

Группа беспересадочных вагонов Санкт-Петербург – Гродно, следовавшая в составе поезда № 83 Санкт-Петербург – Гомель, на участке Минск – Гродно будет следовать поездом № 731 Минск – Гродно прибытием на ст. Гродно в 19:10.

Белорусская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к сложившейся ситуации и приносит извинения за причиненные неудобства."
22.12.2021

КАК это:
коровы, да ещё стадо, зимой в диких уголках Псковщины, где их так никто не держит и не перегоняет?
Вот место, где "столкновение" м.б.
http://pskovrail.ru/stanzii/op_439.html
Что знают об этом компетентные? НЕ говорите, что "гостайна".

28.12.2021 23:46 MSK
Ссылка

Vavan

Цитата (Алексей Лакомов, 27.12.2021):
> Что знают об этом компетентные? НЕ говорите, что "гостайна".

https://forum.railwayz.info/viewtopic.php?p=99703#p99703

31.12.2021 18:11 MSK
Ссылка

Алексей Лакомов

Цитата (Vavan, 28.12.2021):
>
> https://forum.railwayz.info/viewtopic.php?p=99703#p99703

Спасибо за ответ, только там уже - по ссылке - его как такового нет: автор высказался, а не сказал, что было на самом деле и как такое м.б. вообще.

Вот пишут: "На онлайнере в профильной ветке свято верится в официальную версию ночного пастибища скота в мороз и 20-см снег, в таинственное исчезнувшее животное и прочий маразм".

Ответ: "Диванным экспертам виднее. В рабочей группе есть фото. Удар там был не кислый. Кое что снимали с тележек и карданов. Опубликовать не могу к сожалению..."

Если это был лось или кабан (он там писал про куски на тележках и кардане), или на коне катались местные, точнее дачники http://pskovrail.ru/2011a/439-sleva.JPG, как здесь (тот же переезд 439 км перегона - http://pskovrail.ru/2011a/438-5a.JPG), то неужели хотя бы не сказать было, раз фоток не мог привести?

НЕ назвал он и серию/№ локомотива (ТЭП70/-БС?).

Так и в йети можно поверить и "объяснить" , если "диванных экспертов" обличать!

С уважением.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.