Надо же, он до сих пор красный!

Недавно в нем был)

На Карталы поехал)

С Карталов )

Возле паровозного музея?

Недалеко, через пути. Место отметил на карте.

Поезд №122. И не скорый. Вот №365 Челябинск - Ташкент можно назвать скорым.

http://www.rupoezd.ru/info/numeratsiya_p...poezda.php
Согласно нумерации поезд № 122 скорый. А 365 не скорый.

Цитата (2TE10YT-0035, 13.10.2013):
> Поезд №122

На момент публикации яндекс мне выдавал 120-й. Может он сейчас 122-й

Цитата (xtreme-93, 15.10.2013):
> Согласно нумерации поезд № 122 скорый. А 365 не скорый.

Ну я просто ехал на нём в середине сентября. Туда №121 обратно №122. Похоже так было всегда. А 120 неправильные сведения. А 365 я назвал скорым из-за того что останавливается не на всех станциях по пути в отличие от этого http://rasp.yandex.ru/thread/365UA_tis/?...om=9609235 . А поезд №617 Челябинск - Орск и №618 Орск - челябинск теперь прицепными вагонами к этому ципляют. Сам убеждался.

Сейчас такое дело, что теперь самый медленный поезд с множеством остановок может быть скорым. Чтобы прибыли побольше получить от пассажиров, так как билет на скорый поезд немного подороже, чем на обычный. Например поезд Уфа - Москва (через Ульяновск) был обычным (№ 355/356), сейчас он скорый 115/116-й. А кол-во остановок и время в пути практически не изменилось. Или, например, СпБ - Осташков (останавливается почти у каждого столба от Бологого до Осташкова) был до отмены скорым 189/190-м. Еще есть скорый поезд Орск - Москва (хотя он не должен быть скорым из-за непрямого пути от Самары до Москвы, чисто мое мнение). Интересно, сделают поезд 391/392 скорым и сколько будет на него билет...