ВЛ10УК-057

Россия, Рязанская область, перегон Перевлес — Листвянка
Russia, Ryazan region, Perevles — Listvyanka stretch

Автор: Роман Черинов ·

Мск Дата: 30 мая 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 12.11.2022 08:10 MSK
Просмотров — 370

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.06.2015 06:21 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

2ЭС6	+1
Юрий	+1
Liaz	+1
Avtomatcik74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10УК-057

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-12 Кинель
Серия:	ВЛ10УК
Завод-изготовитель:	Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск
Сетевой №:	12101135/12101143
Построен:	10.1976
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. 06.2007 — передан в депо Кинель 02.2019 — передан в депо Пенза 04.2020 — 04.2021 – консервация Составность (СМЕ/Т): На 04.2013 — ВЛ10УК-138 (Секция А) На 04.2013 — ВЛ10УК-326 (Секция Б) На 10.2017 — ВЛ10УК-323 На 07.2024 — ВЛ10УК-323 Ремонт: 07.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1985 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1990 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.2000 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 04.2007 — МЛП Челябинский ЭРЗ, обозначен ВЛ10УК 02.2012 — СР ТЧР-18 Дёма 03.2018 — СР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	30.05.2015 14:36
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

03.06.2015 09:40 MSK
Ссылка

pupil-jc

Перекрасили, скоро "зелени" совсем не останется!

03.06.2015 11:40 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (pupil-jc, 03.06.2015):
> Перекрасили, скоро "зелени" совсем не останется!

Да, нее :) баланс между зеленью и корпоративом более менее сохраняется, ВЛ прошедшие СР и разные ремонты в СЛД приходят в зелени, самое страшное, то, что новые локомотивы однозначно в РЖД окрасе выходят и это видимо на долго

04.06.2015 09:21 MSK
Ссылка

inginier

КРП-ки вроде не че сомпатично смотрятся в корпоративном окрасе пока чистые))), а вот обычные выльники как то не очень)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.