RailGallery
ЭД4МК-0023; ЭД4М-0378
 ЭД4МК-0023  ·  ЭД4М-0378 
Россия, Московская область, депо Железнодорожная
Russia, Moscow region, Zheleznodorozhnaya depot
На момент съёмки — самый первый и самый последний Демих в ТЧ-4. Причём, первый уже не приписан к Железке, а второй скоро тоже уйдёт в Москву-2.

Автор: Marat Elektrichka · Пресня           Дата: 5 августа 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.03.2022 18:32 MSK
Просмотров — 1294
Подробная информация

ЭД4МК-0023

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:23.07.1999
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Секции: ЭД4МК-002301  — 13440714
 ЭД4МК-002302  — 13440722
 ЭД4МК-002303  — 13440730
 ЭД4МК-002304  — 13440748
 ЭД4МК-002305  — 13440755
 ЭД4МК-002306  — 13440763
 ЭД4МК-002307  — 13440771
 ЭД4МК-002308  — 13440789
 ЭД4МК-002309  — 13440797
 ЭД4МК-002310  — 13440805
Примечание:«Андрей Рублев»
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
04.2010 — передан в депо Апрелевка
12.2010 — передан в депо Перерва
12.2011 — передан в депо Апрелевка
__.2012 — расформирован, секция 03-04 работала в составе ЭД4МК-0076 в депо Лобня,
секция 05-06 использовалась как наполнитель в ЭД4МК-0025 и ЭД4МК-0029 по выходным и праздничным дням, остальные вагоны находились в депо Перерва, 05.2013 — сформирован
10.2013 — 09.2014 — аренда депо Железнодорожная
05.2018 — аренда депо Лобня, 07.2019 — баланс депо
05.2021 — передан в депо Домодедово
с __.2023 — временная эксплуатация депо Новомосковск-I, 07.2023 — баланс депо

Информация:
•01.08.1999 — _.0_.2010 — эксплуатация по маршруту Москва — Владимир (экспресс)
•01.01.2010 — __.04.2011 — эксплуатация по маршруту №825/826 Москва — Курск (экспресс)
•__.12.2011 — __.__.2012; 05.2013 — 10.2013 — эксплуатация по маршруту Москва — Калуга (экспресс)
•10.2013 — 09.2014 — эксплуатация по маршруту Москва — Владимир (экспресс) вместо ЭД4МКМ-0155

Составность:
07.2016 — дополнен до 11-вагонной составности вагоном ЭР2Т-715803
08.2017 — дополнен до 11-вагонной составности вагоном ЭР2Т-720207
11.2017 — дополнен до 11-вагонной составности вагоном ЭР2Т-720107
10.2018 — дополнен до 11-вагонной составности вагоном ЭД4М-3040
07.2020 — дополнен до 11-вагонной составности вагоном ЭД4М-017703
__.2020 -__.2022: 09-018108-05-10-07-08-06-3051-04-01, до 0_.2023 — работа в составности 01-004904(ЭД2Т)-08-09

Именное название:
__.07.1999 — __.06.2016 — носил именное название "Андрей Рублёв"
__.07.2016 — __.05.2018 — носил именное название "Экопоезд"

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13440714
02 — 13440722 (не работает)
03 — 13440730 (не работает)
04 — 13440748
05 — 13440755 (не работает)
06 — 13440763 (не работает)
07 — 13440771 (не работает)
08 — 13440789
09 — 13440797
10 — 13440805 (не работает)

Ремонт:
01.2011 — ТР-3 депо Раменское
06.2016 — КР-2 Московский ЛРЗ
02.2020 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
07.2023 — ТР-3 депо Железнодорожная

ЭД4М-0378

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-4 Железнодорожная
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:07.2011
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Секции: ЭД4М-037801 
 ЭД4М-037802 
 ЭД4М-037803 
 ЭД4М-037804 
 ЭД4М-037805 
 ЭД4М-037806 
 ЭД4М-037807 
 ЭД4М-037808 
 ЭД4М-037809 
 ЭД4М-037810 
 ЭД4М-037811 
Построен в 11-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
09.2011 — передан в депо Москва-II

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13461975
02 — 13461983
03 — 13461991
04 — 13462007
05 — 13462015
06 — 13462023
07 — 13462031
08 — 13462049
09 — 13462056
10 — 13462064
11 — 13462072

Ремонт:
05.2020 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ

Происшествия:
26.09.2016 — сход по ст. Софрино

Параметры съёмки

Модель камеры:SAMSUNG PL50 / VLUU PL50 / SAMSUNG SL202
Авторские права:COPYRIGHT, 2009
Время съёмки:05.08.2011 21:21
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика