Ох, как же я в 1990-1992 гг. наездился этими дизель-поездами, утром около 6:30 отправлялись из Одессы.

Напишу здесь: в к/ф "Год Активного Солнца", 2-я серия (1982) почему-то показывают Д1-243 на вокзале в Одессе, хотя она там вовсе не значится...
https://youtu.be/cfjYInvORDQ?t=1h6s
https://trainpix.org/vehicle/78387/

"в к/ф "Год Активного Солнца", 2-я серия (1982) почему-то показывают Д1-243 на вокзале в Одессе, хотя она там вовсе не значится."
У меня сразу есть готовый ответ, даже более, чем версия. Дизель Д1 243 в фильме на одесском Вокзале -- это элементарно молдован, приехавший рейсом из Кишинэу. Такое молдавское "старьё" иногда можно было увидеть в составе молдавских дизель-поездов, прибывающих в Одессу. Такие старые машины легко работали, как в сцепе отдельными секциями, так и одиночно/вагонными включениями с более новыми, которые в депо ТЧ1 Кишинэу всегда старались выпускать преимущественно на одесское направление, а наличие в составе молдавского дизель-поезда такой старой секции или отдельных вагонов, говорило, что не всегда более новые были в наличии под рукой исправными для рейса на Одессу, и такая вынужденная мера, как посылка на Одессу такого престарелого состава дизель-поезда (или его составной секции или отдельных вагонов) -- было скорей исключением, чем правилом. Но старые и новые по возрасту машины, не смотря на довольно заметную разницу в деталях и отделки их оформления, по электрической схеме в основном понимали друг друга и легко слушались подаваемых команд и головной кабины управления поездом.