Какими судьбами?

Из Металлостроя с ремонта чешет.

Утром прибыла в Екатеринбург

Только у него такие токоприемники?

с 1 по 4 номер такие.

Цитата (SMATRON, 25.02.2020):
> Из Металлостроя с ремонта чешет.


Цитата (Кирилл Широков, 25.02.2020):
> Утром прибыла в Екатеринбург

Своим ходом, обычно на буксире доставляют?

На ремонт наши всегда своим ходом ездят

Сегодня Ласточка №733 Москва - Смоленск поедет тестом по маршруту Смоленск - Минск - Смоленск.

Отправление из Смоленска в 22:40, прибытие в Минск 01:30, отправление из Минска в 03:38, прибытие в Смоленск 07:09. И далее в Москву маршрутом №734.

На ЭП20 уже этим графиком ездили. Надеюсь на присутствие мозгов и что предпочтение отдадут всё-таки локомотивной тяге. Да и время хода можно было бы сократить на 30-40 минут для начала. Расписание конечно же очень бестолковое - что туда, что особенно обратно! Обратно с Минска это бывшая нитка поезда № 10.

Ночная Ласточка – это перебор

Любая ласточка на такие расстояния это уже перебор. До Смоленска ехать умираешь уже...

3 часа на Ласте еще нормально.

Цитата (wolf92, 26.02.2020):
> Ночная Ласточка – это перебор

Тесты ради тестов по свободной (или бывшей) нитке. Не думаю, что именно по такому графику ее будут запускать. А вообще планы другие были.

Ну да - до Сафоново доехать и не больше. Надеюсь её вообще запускать не будут.

Я про маршрут Смоленск - Минск. Или вы подумали о Ласте Москва - Минск? О таком и речи нет.

Резаком гонять под посадку? Больше поверю, что будут оборот с московской делать

Вообще пока не ясно, что будет, и будет ли вообще.

В декабре планировали запуск Ласточки Москва - Орша и Штадлера Минск - Смоленск. Не получилось. В декабре этого года планируют ускоренный шестичасовой (по факту может выйти 06:59:) Москва - Минск составом лок.тяги из вагонов формирования БЧ и РЖД.

Цитата (Ваня 543, 26.02.2020):
> Ну да - до Сафоново доехать и не больше. Надеюсь её вообще запускать не будут.

Ездил 4 часа даже не заметил перебора

Будет предварительно 2 дневных поезда Москва - Минск и 2 Смоленск - Минск. БЧ будет брать ласточки в аренду. 2 поезда локомотивной тяги планируется отменить. К октябрю должны создать совместного оператора по типу того, что работает с Аллегро.

Цитата (Антон 1984, 26.02.2020):
> Цитата (Ваня 543, 26.02.2020):
> > Ну да - до Сафоново доехать и не больше. Надеюсь её вообще запускать не будут.
>
> Ездил 4 часа даже не заметил перебора

На ЭС1?

Цитата (Губин Александр, 27.02.2020):
> Будет предварительно 2 дневных поезда Москва - Минск и 2 Смоленск - Минск.

До Минска это будет перебор. Даже днём на такое расстояние сидя нужен электропоезд минимум Штадлер двухэтажный по комфорту, а то и не стоит поезд обычный убирать. Смоленск – Минск ещё нормально, как и Смоленск – Москва. А целый маршрут утомительно будет. Да и какая цена будет на билет?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.02.2020):
>
> На ЭС1?

Не поверишь Анатолий но есть и такие(((...

Цитата (Антон 1984, 26.02.2020):
>
> Ездил 4 часа даже не заметил перебора.

Сдуру то можно и член сломать(((...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.02.2020):
> Цитата (Антон 1984, 26.02.2020):
> > Цитата (Ваня 543, 26.02.2020):
> > > Ну да - до Сафоново доехать и не больше. Надеюсь её вообще запускать не будут.
> >
> > Ездил 4 часа даже не заметил перебора
>
> На ЭС1?

Да. как раз до Смоленска

Цитата (SMATRON, 27.02.2020):
> Цитата (Антон 1984, 26.02.2020):
> >
> > Ездил 4 часа даже не заметил перебора.
>
> Сдуру то можно и член сломать(((...

Вы уже сломали?

Цитата (Антон 1984, 27.02.2020):
>
> Вы уже сломали?

Не член а спину и не до Смоленска а гораздо раньше(((... Абсолютно убогий эл-поезд. А мсье у нас из поклонников жёстких извращений?!

Мне хватило до НН и обратно. Больше не хочется

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.02.2020):
>
> Мне хватило до НН и обратно. Больше не хочется

Мне Владимира и Вязьмы хватило за глаза...

Цитата (SMATRON, 27.02.2020):
> Цитата (Антон 1984, 27.02.2020):
> >
> > Вы уже сломали?
>
> Не член а спину и не до Смоленска а гораздо раньше(((... Абсолютно убогий эл-поезд. А мсье у нас из поклонников жёстких извращений?!

Если б я ехал на ЭРке тогда вопросов нет, а так ничего особенного.

На ЭРке с родными диванами - милое дело

Для вас может и так, только на эрке с родными диванами только спать удобно долго, а ехать не очень. Насчет Ласточки....намного в ней удобнее автобуса.

Цитата (Антон 1984, 27.02.2020):
> Для вас может и так, только на эрке с родными диванами только спать удобно долго,

Развалившись на диване?


Цитата (Антон 1984, 27.02.2020):
> Насчет Ласточки....намного в ней удобнее автобуса.

В отличии от автобуса, в пробку не попадет.

Цитата (Антон 1984, 27.02.2020):
> Для вас может и так, только на эрке с родными диванами только спать удобно долго, а ехать не очень. Насчет Ласточки....намного в ней удобнее автобуса.

Вам удобнее ехать не на комфортном рижском диване, а на жёстком недоковше с околопрямой спинкой? Ну-ну...

А как он выглядит, "комфортный рижский диван", можно фото?

https://trainpix.org/photo/15748/?vid=1241 – так например

Ну если недалеко ехать, то хорошие диваны. А если из какого-нибудь облцентра в Москву три с гаком часа тащиться со всеми остановками, то такое себе. Особенно "комфортно" на этой коже молодого дермантина в жару.

Да уж покомфортнее недосидух первых ЭС1 с их короткожопием и профилем "прощай спина"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.02.2020):
> Да уж покомфортнее недосидух первых ЭС1 с их короткожопием и профилем "прощай спина"

ездил я на таких на скоростной ЭРке 3 часа 30 минут...я лучше в эс1 вот честно. С Москвы до Смоленска в прошлом году ездил вообще без проблем, и я думал вы старые рижские диваны деревянные предложите....а хуже этих Нэвзовский вариант только.

Номер ЭС1 в студию плз. Я вот на 023/032 как-то больше точно на пару часов не поеду

Хорошие ЭС1 на маршруте Петербург - Петрозаводск ходили. Там почти 5 часов в пути, но салоны соответствующие. Номера что-то вроде 051, не помню точно.

Цитата (Маленький Тушканчик, 28.02.2020):
> А как он выглядит, "комфортный рижский диван", можно фото?

http://rail.phototrans.eu/14,112072,0,RVR___31_412_049.html
Вот это вероятно комфортный рижский диван, но в Россию такие не поставлялись.

Цитата (Чока, 28.02.2020):
>
> http://rail.phototrans.eu/14,112072,0,RVR___31_412_049.html
> Вот это вероятно комфортный рижский диван, но в Россию такие не поставлялись.

Это не "рижский" диван. Эти диваны поставлялись в Ригу из ГДР (то ли с Аммендорфа, то ли с Гёрлица) специально под экспортные эл-поезда. Самые комфортные именно рижские диваны были в ЭР22.

Цитата (Маленький Тушканчик, 28.02.2020):
>
> Ну если недалеко ехать, то хорошие диваны. А если из какого-нибудь облцентра в Москву три с гаком часа тащиться со всеми остановками, то такое себе. Особенно "комфортно" на этой коже молодого дермантина в жару.

Комфортно. Потому что форточки и вентиляция были нормальные. Да и зачем же со всеми остановками?! Все экспрессы вообще поотменяли?!


Цитата (Чока, 28.02.2020):
>
> Хорошие ЭС1 на маршруте Петербург - Петрозаводск ходили. Там почти 5 часов в пути, но салоны соответствующие. Номера что-то вроде 051, не помню точно.

Это ЭС1-премиум (их всего 9 штук из Германии приехало 046-054). Совсем другое дело нежели обычные ЭС1-пригород.