В.29

В.29

Российская Империя, Нижегородская губерния, Выксунский металлургический завод
Russian Empire, Nizhny Novgorod province, Vyksa metallurgical works

Фото из фондов Государственного исторического музея

Objavio Lasselan ·

Назаровка Datum: 1910-ih

Podaci o fotografiji

Objavljeno 06.11.2022 11:12 MSK
Broj pregleda — 460

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +15

Kotolet	+1
ZDSergo	+1
Андрей Безбородов	+1
Mehanik75	+1
vik1222	+1
Николай67	+1
Northern Spirit	+1
mashinist23	+1
ТеплаКолос	+1
Дмитрий Закутный	+1
orskXXI	+1
railman	+1
Marat Elektrichka	+1
АК-63	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Vyksa iron and steel works
Serija vozila:	V (2-3-0)
Graditelj:	Baldwin Locomotive Works Philadelphia
Godina proizvodnje:	1896
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Trenutno stanje nepoznato
Построен для Московско-Курской, Нижегородской и Муромской ж. д. как Бп.29 С 1912 г. обозначен В.29

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

06.11.2022 12:27 MSK
Citiraj označeno

АК-63 ·

Svrd

Broj objavljenih fotografija: 192

Довольно редкая серия, число известных фотографий которой можно сосчитать по пальцам одной руки. Но кажется крайне сомнительным, что такой паровоз мог быть передан в промышленность еще до революции.

+1 / –0

06.11.2022 13:09 MSK
Citiraj označeno

Lasselan ·

Назаровка

Broj objavljenih fotografija: 3165 · Foto moderator / Izvršni urednik

В источнике указано было следующее: Фотоальбом "200-летие Выксунского металлургического завода". Один из первых паровозов нормальной колеи группы выксунских металлургических заводов. Фоторепродукция. Период создания: 1910-е гг.; Пересъемка 1950-е гг.

+1 / –0

06.11.2022 13:56 MSK
Citiraj označeno

vzrm_grs ·

Рай

Broj objavljenih fotografija: 1

Паровоз этот, вроде как, весьма неудачный для своего изначального предназначения - вождения пассажирских поездов, может и передали быстренько в промышленность.

+2 / –0

06.11.2022 14:31 MSK
Citiraj označeno

ВВМ

Nema objavljenih fotografija

Сомнительно, что ВМЗ в это время вообще располагали путями широкой колеи. От берега Оки у нынешнего Навашино начиналась узкоколейка. Разве что совсем короткий путь связывал линию Люб-Арз жд с судостроительным заводом ВМЗ.

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.