ТУ2-160

ТУ2-160

Россия, Челябинская область, Малая Южно-Уральская железная дорога, перегон Лесная — Солнечная
Russia, Chelyabinsk region, Malaya Yuzhno-Uralskaya Railway, Lesnaya — Solnechnaya stretch

Автор: XTReme-93 ·

Ю-Ур Дата: 8 июня 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 06.11.2022 10:32 MSK
Просмотров — 997

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.06.2013 10:59 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

ignore	+1
Rio	+1
railman	+1
CrazyWad	+1
Drid	+1
Ваня 543	+1
Typhoon	+1
Мухачёв Григорий	+1
orskXXI	+1
AK_74	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	Малая Южно-Уральская железная дорога
Серия:	ТУ2
Завод-изготовитель:	Калужский машиностроительный завод Калуга
Построен:	1958
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация: 05.1961 — передан в депо Булаево 08.1988 — депо Челябинск 07.1990 — передан на Челябинскую ДЖД 08.2013 — отставлен от работы из-за сгоревшего высоковольтного кабеля На тепловозе был установлен дизель от тепловоза ТУ2-189 __.2015 — официально исключён из инвентарного парка 07.2018 — отправлен на ремонт на ЗАО "ЖДЦех" 06.2019 — доставлен на территорию ЗАО "ЖДЦех" 02.2020 — ремонт и полное восстановление тепловоза на ЗАО "ЖДЦех"; фото — Бурлуцкий А. А, 24.02.2020 04.2021 — приведён в состояние статичного экспоната 12.2021 — передан в АХЦ Южно-Уральской ЖД, Оренбургское отделение 03.2022 — фото Игорь Аляев, Оренбург Информация: Является статическим экспонатом, разоборудован

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	08.06.2013 15:23
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	30 мм
Эквивалентное ФР:	45 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

09.06.2013 12:09 MSK
Ссылка

Beda.36

Надо было завал устранить, вдали труба и опора ЛЭП здорово выдают наличие хорошего завала

09.06.2013 12:15 MSK
Ссылка

XTReme-93

А... Не заметил. Сейчас исправлю. Спасибо за обнаруженный недостаток!

09.06.2013 12:27 MSK
Ссылка

XTReme-93

http://trpx.org/images/2013/06/09/dixKj.jpg
Замените, пожалуйста!

09.06.2013 12:29 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Beda.36, 09.06.2013):
> Надо было завал устранить, вдали труба и опора ЛЭП здорово выдают наличие хорошего завала

Однако деревья стоят ровно!

09.06.2013 19:12 MSK
Ссылка

Котэ

Красивый снимок, автор - молодец !
p.s.Может Россия, Челябинск, перегон Лесная-Солнечная ?

09.06.2013 20:20 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

На исправленном варианте, думаю, пол-градуса обратно верните, а то теперь в другую сторону ).

09.06.2013 20:47 MSK
Ссылка

XTReme-93

Мне кажется все нормально. Опора ЛЭП, труба вдали, многоэтажка прикрытая сосной над последним вагоном стоят прямо, я проверял.

10.06.2013 00:01 MSK
Ссылка

Sergey Krylov

Единственное место на всей ветке, где локомотив очень эффектно пыхтит, забираясь в эту горку

16.08.2013 13:00 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Цитата (Котэ, 09.06.2013):
> p.s.Может Россия, Челябинск, перегон Лесная-Солнечная

Это уже почти станция Солнечная, потому - что лок проходить входной.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.