После ТР в Россоши. Выглядит пока сочно, но вряд-ли осенью будет таким же.

Интересно получается: для себя, Саратова и Кирова Россошь красит при ТР локомотивы в оригинальный цвет. А для Кавказской в ПИД.

Жаль, до Сызрани россошанские машины практически не ходят, летом выйдешь — пополам с местными кирпичами кавказские пидотуалеты.

Цитата (PrivDTshnik, 12.07.2021):
> А для Кавказской в ПИД.

Для них ТР делают в Тимашевской.

Цитата (Vivan755, 12.07.2021):
> Жаль, до Сызрани россошанские машины практически не ходят, летом выйдешь — пополам с местными кирпичами кавказские пидотуалеты.

Я сам не в восторге, что все ЭПешки из Кавказской перекрашены в ПИД. Только у Россоши синие есть, и причём приличное количество

Зато теперь точно не спутаешь, чей локомотив тебя тянет:)

Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 12.07.2021):
> Для них ТР делают в Тимашевской.

Один человек (никнейм не будут называть, мало ли не понравится) писал что и Россошь делает. И фотки оттуда скидывал. Как я понимаю, от Тимашевской россошанский ПИД отличается отсутствием под заводской табличкой большой надписи "С горки не спускать" специфическим шрифтом, как будто из фотошопа. Только точное название этого шрифта не помню. Но со стороны это выглядит неестественно. Никогда раньше подобного не видел. А вот тут, как я понимаю, электровоз после Россоши https://railgallery.ru/photo-tpx/288749/?vid=18453 Поэтому у меня и есть вопросы. Может конкретно Кавказская обращалась что в Россошь, что в Тимашевскую об окрасе своих электровозов. Потому что тот же Брянск, по слухам, гонял ЧС8 в Унечу для перекраски в ПИД. Возможно тут такая же ситуация.

Цитата (PrivDTshnik, 12.07.2021):
> от Тимашевской россошанский ПИД отличается отсутствием под заводской табличкой большой надписи "С горки не спускать" специфическим шрифтом, как будто из фотошопа.

Для меня они уже все одинаковые
Цитата (PrivDTshnik, 12.07.2021):
> Может конкретно Кавказская обращалась что в Россошь, что в Тимашевскую об окрасе своих электровозов.

Это получается, что из двух депо они извлекали выгоду

Да главное, что наши «кирпичи» массово не пидят. А 351 - просто разнообразил.

Мне нравилось как раньше Саратов в "полуПИД" красил. Знак НЭВЗ оставался и никаких красных квадратов на морде не было. Да и вообще знака "ПИД" на кузове не было. https://railgallery.ru/photo-tpx/50787/?vid=34115
Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 12.07.2021):
> Это получается, что из двух депо они извлекали выгоду

О какой выгоде речь?

https://railgallery.ru/photo-tpx/129854/?vid=34097
Герой фото после покраски в Курдюме. Тоже вполне неплохо выглядел. Тот, что Вы скинули, вроде там же покрашен был, могу ошибаться.

Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 12.07.2021):
> Цитата (PrivDTshnik, 12.07.2021):
> > А для Кавказской в ПИД.
>
> Для них ТР делают в Тимашевской.
>
> Цитата (Vivan755, 12.07.2021):
> > Жаль, до Сызрани россошанские машины практически не ходят, летом выйдешь — пополам с местными кирпичами кавказские пидотуалеты.
>
> Я сам не в восторге, что все ЭПешки из Кавказской перекрашены в ПИД. Только у Россоши синие есть, и причём приличное количество

Причем тут Тимашевск.
Почти весь ремонт делает Россошь.
Кавказские машины красят в пид не только при СР и но при ТР1,2,3
http://vfl.ru/fotos/fe4fea3536125773.html

Цитата (ЮВЖД (ст.Липецк), 05.10.2021):
> Кавказские машины красят в пид не только при СР и но при ТР1,2,3

Но свои они почему-то красят в синий