Класс, спасибо за фото!

Кстати у него сохранилась вторая секция. Она стоит в депо как запасная. Вторая секция синяя.

вы не про этот окрас пишите? https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭ2#mediav...ь_2011.jpg
хотелось бы поверить, что секций две, но всеже сравнивая снимки, я думаю секция всего одна...

на данный момент числятся не в музеях:

ТЭ2-071 - секция
ТЭ2-226 - секция , на/в Украине, г. Тернополь.
ТЭ2-256 - секция, ООО "Сокол", город Зима, Иркутская обл.
ТЭ2-418 - две секции,УБЖД, Монголия.

и еще в нерабочем виде
ТЭ2-088 - две секции, на полигоне в Щербинке.

Удивительно... век динозавров не закончен

Цитата (manchteyn-tm, 12.09.2014):
> вы не про этот окрас пишите? https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭ2#mediav...ь_2011.jpg
> хотелось бы поверить, что секций две, но всеже сравнивая снимки, я думаю секция всего одна...

1. Да про этот.
2. Секции две одна в депо, а другая работает. Бывают случаи когда секция загорается и вместо неё работает другая. Первая секция синяя, а другая зелёная.

ну не могу я пока поверить вам... вы их видели разом одномоментно?
что с одного бока что с другого, один в один все повреждения, коробления и пр. эфекты времении...
http://rutrain.com/img485.search.htm
да и номер 141 на секции что на синей что на зеленой...

Цитата (manchteyn-tm, 12.09.2014):
> ну не могу я пока поверить вам... вы их видели разом одномоментно?

откуда вы взяли что номер синей секции 141? Номер синей секции 140.

если Вы видели секцию №140 и сфотографировали, будет очень интересно взглянуть на неё...
а фото №141 есть -
зеленый окрас http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/1...nImageLink
синий окрас http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/1...nImageLink
один номер, одни и теже повреждения по кузову
______________________________________________
(прошу извинения у авторов, за использование фотографий для сравнений,
кто автор фото с синим окрасом?)
p.s.
я могу допустить что вторую секцию прячут и никто с 2006 года так ее и не сфоткал...

если зеленый вариант на фото 2005 года не устраивает то вот подробный фотообзор 2013 года - http://men-provokator.livejournal.com/55193.html
http://rutrain.com/search.htm?search_key...D0%AD2-071

Если её увижу, то сфотаю

зачем ему прожектор перенесли? интересно

Цитата (Typhoon, 12.09.2014):
> зачем ему прожектор перенесли? интересно

Чтобы лампочку легче менять было. Не, ну правда!

И всетаки очень приятно видеть живой раритет в работе! Молодци что сохранили и поддерживают его в рабочем состоянии!

Цитата (manchteyn-tm, 12.09.2014):
> вы не про этот окрас пишите? https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭ2#mediav...ь_2011.jpg
> хотелось бы поверить, что секций две, но всеже сравнивая снимки, я думаю секция всего одна...
>
> на данный момент числятся не в музеях:
>
> ТЭ2-071 - секция
> ТЭ2-226 - секция , на/в Украине, г. Тернополь.
> ТЭ2-256 - секция, ООО "Сокол", город Зима, Иркутская обл.
> ТЭ2-418 - две секции,УБЖД, Монголия.
>
> и еще в нерабочем виде
> ТЭ2-088 - две секции, на полигоне в Щербинке.

А какже 2 памятника ТЭ2 в Монголии? 508 и 467

В коротком списке не музейных ТЭ2 - это те, что работают или могут заработать,
№088 может вдруг когдато востановят для исторических динамических показов(надеюсь на это).
а памятники это худшая, но всеже форма сохранения для истории, чем также являются музеи, так что я их и не назвал...

Снимите его на видео, у него же суперзвук.

Когда в следующий раз поеду я сниму.

Был в депо, стоял ТЭ2 перекрашенный в синий цвет.

Интересно, если ТЭ2 в пидокрас измазать...

Общался я с местным из депо,это одна и та-же секция,зовут её Матрёшка и бандажи у неё толщиной с ноготь!

Недавно с этим тепловозом произошла одна история. Жд музей в Санкт-Петербурге заинтересовался этим тепловозом и они решили поменять ТЭ2 на ТЭМ18. Но ТЭМ18 с секцией ТЭ10 не вмещается на поворотный круг, поэтому депо отказало музею.