ТГМ4-2054

Латвия, Рига, Рижский вагоностроительный завод
Latvia, Riga, Riga car works
Latvija, Rīga, Rīgas Vagonbūves Rūpnīca

Author: Daniil Tokarev ·

Private carriers Date: May 20, 2021

Information about the photo

License: BY-ND

Published 01.11.2022 19:36 MSK
Views — 598

Original publication date
on TrainPix:

20.01.2022 06:15 MSK

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

ТГМ4-2054

Railway District/Company:	Latvian Railways LDZ
Depot:	LLC DZ Loko
Model:	TGM4
Builder:	Lyudinovo Locomotive Plant Lyudinovo
Built:	1984
Category:	Shunting Diesel Locomotives
Current condition:	Out of order
С завода поступил на Рижскую ТЭЦ-1. В начале 2000-х продан ООО ”Fertibalt”. В 2007 году продан АО "Severstallat". В 2021 году продан ООО "DZ Loko".

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)

20.01.2022 10:38 MSK
Link

МорозовКА

Здравствуйте. А с РВЗ (RvR) что-нибудь выходило в последние лет 5????

20.01.2022 10:42 MSK
Link

Пётр Бредюк

Тоже интересно

20.01.2022 11:17 MSK
Link

ER28029

Цитата (МорозовКА, 20.01.2022):
> Здравствуйте. А с РВЗ (RvR) что-нибудь выходило в последние лет 5????

Нет конечно,завод закрыт.

20.01.2022 12:49 MSK
Link

LDz97

Завод делал КР дизель-поездам DR1A в 2014-2016 годах. В 2017 был начат процесс неплатежеспособности завода и спустя 3 года он окончательно умер.

20.01.2022 12:57 MSK
Link

МорозовКА

Очень печально, что так.... Хотя бы для LDz(PV) можно было организовать обновление подвижного состава на предприятии своей страны:о И завод бы не канул в неизвестность:о

20.01.2022 13:22 MSK
Link

Ваня 543

Если завод закрыт, то для каких целей на нём работает тепловоз что на фото?

20.01.2022 14:18 MSK
Link

LDz97

Часть территории занимает сервисный металлоцентр SIA Severstal Distribution и арендует тепловоз для собственных нужд.

21.01.2022 02:30 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (МорозовКА, 20.01.2022):
> Очень печально, что так.... Хотя бы для LDz(PV) можно было организовать обновление подвижного состава на предприятии своей страны:о И завод бы не канул в неизвестность:о

Рижский завод не смог предложить продукцию, которая бы заинтересовала клиентов в Латвии. Оттого и «умер». Парадокс, в известном смысле, но это так. Не нужны никому в XXI веке, особенно Латвии, электропоезда а-ля ЭР2Т...

23.01.2022 15:04 MSK
Link

Владимир_1982

Цитата (МорозовКА, 20.01.2022):
> Очень печально, что так.... Хотя бы для LDz(PV) можно было организовать обновление подвижного состава на предприятии своей страны:о И завод бы не канул в неизвестность:о

Наши ЭРки уже проходили ремонты, и не один раз, какой смысл латать старое по несколько раз, когда оно уже и морально, и физически устарело..

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.