Во динозавр!

Надпись "Испытания" иронично выглядит...

Боже, как ему плохо

Год назад у него куда вид лучше был https://trainpix.org/photo/268143/?vid=74283 помню в тот день просто налюбоваться им не мог, раза 3 вокруг него в депо обошёл :)

Хрен пойми какого цвета, но интересно

А волшебная надпись, полагаю, означает, что ремонтов крупных не предвидится и скоро забвение.
Ну хоть в корпомерзоту не покрасят.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 31.01.2021):
> А волшебная надпись, полагаю, означает, что ремонтов крупных не предвидится и скоро забвение.

Странно, на 2ЭС6 такая же имеется:
https://vk.com/id8439690?z=photo8439690_...8439690

О как, впервые вижу это на новых локах

Это машины, которые участвуют в испытаниях по увеличенным межремонтным пробегам

Где он вообще ходит? Есть частые маршруты?

Редкий момент, господа. Не-корпоратив становится большой редкостью в наших краях, тем более подобные динозавры.

Цитата (Nyanvan, 31.01.2021):
> Где он вообще ходит? Есть частые маршруты?

Как повезет, у Дновских локомотивов полигон обращения немаленький - от СПб до Волоколамска, от Киришей на Сонково/Савелово, от Сонково на Бологое, Дно

Да, я в курсе огромного плеча. В прошлом году он лучил в Пери какое-то время. Подумалось, что у него могут быть закреплённые маршруты. Выходит, он в общем графике ездит.

Цитата (Карлсон, 01.02.2021):
> от Киришей на Сонково/

До Ярославля.

Все прошлое лето был в Оредеж на окнах

Цитата (Карлсон, 01.02.2021):
> Цитата (Nyanvan, 31.01.2021):
> > Где он вообще ходит? Есть частые маршруты?
>
> у Дновских локомотивов полигон обращения немаленький

Не важно чьи тепловозы: ТЧ-14, ТЧ-18, ТЧ-31 - все в общем обороте. Изначально были великолукские 4 ушки 0315-0318, которые дальше Дно запрещено выпускать было, потом были великолукские КМы, которые дальше Новосокольников в сторону Дно не ходили, а результат один - чуть дальше депо приписки уходят и превращаются в дрова.

Цитата (Nyanvan, 01.02.2021):
> Выходит, он в общем графике ездит.

Закрепленные маршруты исключительно у 2ТЭ116К-663, 2ТЭ116К-1020, 2ТЭ116К-1029, 2ТЭ116К-1081, 2ТЭ116К-1263 (до него 1232 был, ТСКБМ блоки перекинули для работы в одно лицо и ракировочка получилась) и 2ТЭ116-1377, которые работают на Витебском узле. Это последние нормально закрепленные тепловозы на октябрьской...

Спасибо, понятно.
Закрепы только у ТЧ-14.

А у БТСа тоже убитое состояние? Слышал, что у них получше с этим.

Не за что. Гораздо лучше состояние. Попадались, конечно, так себе машины, но хотя бы относительно чистые. Из прямо очень хороших запомнились 567, 728, 952, 1702, 1717 и ушки 0185, 0186, 0192. На КМах 0442, 0443, 0449, 0451 поработал, но они новые были и что-то о них говорить как-то неправильно. Последний раз на БТС ездил с Дно на Автово то ли на 0192 ушке, то ли 0193 в начале 2020 года, поэтому актуальные данные на тот момент...

Получается 2ТЭ116 можно на любом направлении из Питера поймать? А где чаще шанс их поймать?

Дно - Шушары - СПСМ.

Спасибо! А СПСМ-это скоростная магистраль? Простите, просто пытаюсь как можно точнее уяснить картину-когда приеду будет уже поздно ))

Цитата (iva-savickii, 21.04.2021):
> А СПСМ-это

Санкт-Петербург-Петербург-Сортировочный-Московский. Извините, что не уточнил сразу. Видимо это только местные знают.

Спасибо! Буду знать! Думаю парочку ранних 116-х я всё-же поймаю.

В целом от СПб-Товарный-Витебский до Павловска спокойно снимать можно их, если нужен антураж и пейзажи надо ехать дальше, в идеале за Оредеж. Луга ещё например.

Большое спасибо! Думаю дня 4-6 будет у меня на железку именно. Хочу всего и побольше успеть.У нас то ВЛ80с, ЭД9М да иногда 2ТЭ25КМ.

Цитата (andreev, 21.04.2021):
> В целом от СПб-Товарный-Витебский до Павловска спокойно снимать можно их, если нужен антураж и пейзажи надо ехать дальше, в идеале за Оредеж. Луга ещё например.

Большое спасибо, записал всё )) Времени то мало будет, дня 4-6, а столько всего хочется по ЖД отснять...