Рейтинг: +16
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) |
| Серия: | ЭТ2 (М) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160М |
| Построен: | 12.2000 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ж. д.
08.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московский (Финляндская площадка)
10.2011 — передан в депо Крюково
10.2022 — передан в депо Свнкт-Петербург-Балтийский
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13146261
02 — 13211370
03 — 13368527
04 — 13211388
05 — 13368535 (на 04.2021 работал в составе ЭТ2М-118)
06 — 13211396 (на 04.2021 работал в составе ЭТ2М-118)
07 — 13368543
08 — 13211404
09 — 13146279
10 — 13211412
Ремонт:
10.2011 г. КР-1 Московский ЛРЗ
11.2014 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
07.2017 г. КР-2 Московский ЛРЗ (без секции 02-03)
04.2021 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский |
| Производитель камеры: | SAMSUNG TECHWIN |
| Модель камеры: | GX-1S |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 06.05.2009 10:36 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 24 мм |
| Эквивалентное ФР: | 36 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
