Вот это фото! Таких уникальностей никто не ожидал!

Ездил на нем, причем дважды. В 2004 и в 2005. Даже не думал, что это уникальная штука, единственная в своем роде. Наоборот, жалел, что не Д1 попался. Тянул его ТЭП60.

Интересный салон. Причём салоны венгерских дизелей напоминает.

Окна как в вагонах поездов дальнего следования открываются. Да, знаю что есть пригородные пассажирские вагоны, просто ассоциативный ряд идёт именно с поездами дальнего следования.
Но деревянные оконные рамы в 97 году - это, конечно, редчайшая дикость.

Цитата (Sheridan, 31.10.2022):
> Причём салоны венгерских дизелей напоминает.

Я тоже сначала подумал, что Д1 с новыми сиденьями.

Какой-то гибрид тверского вагона с сидениями аля-торжок.

А еще такой винтаж существовал :) Не знаю, с "рождения" у него такие сидения или после какого-то ремзавода:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=94184

Цитата (Михаил (FanTrans), 01.11.2022):
> такие сидения

После ремонта в некоторых вагонах появлялись.

Цитата (Ganzmavag, 31.10.2022):
> Я тоже сначала подумал, что Д1 с новыми сиденьями.

Интерьер, напоминает Д1, а полки и двери в тамбур, как у ЭРки, окна и снаружи, похоже на ПДС. А почему не вошел, в серийное производство?

Станислав, тут обсуждение этого дизель-поезда: https://railgallery.ru/photo/183532/