2ТЭ10Л-2933

Молдавия, перегон Парк-Ревака — Балцац
Moldova, Park-Revaka — Baltsats stretch
Moldova, linia curentă Parc-Revaca — Bălţaţi

2933А/2303А

Автор: Игорь Луговой ·

CFM Дата: 23 марта 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 29.10.2022 14:53 MSK
Просмотров — 881

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +34

Анатолий ER22 Клубков	+1
Denis Solovev	+1
iRogov	+1
Ринат	+1
ZDSergo	+1
Winston Blue	+1
Михаил Симаков	+1
mashinist23	+1
Maybug	+1
SHOMAS4416	+1
Дмитрий Закутный	+1
Николай67	+1
Ваня 543	+1
Матвей Разгоняев	+1
Morgen	+1
vik1222	+1
☭ Владислав ☭	+1
rainwaker	+1
Kelfi	+1
avoid	+1
echoes97	+1
Сергей Шляпин	+1
Cynic	+1
Mihail-service	+1
Айдаров Д	+1
Gazzzholder	+1
Александр Залесский	+1
Юрий Мокряк	+1
Вадим М.	+1
А. Тимохин	+1
Антон Савченко	+1
Алексей Боев	+1
Александр193	+1
Артём	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Железная дорога Молдавии CFM
Депо:	ТЧ-2 Бендеры
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1975
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Секция А
На 2019 год 2ТЭ10Л-2933А/Б Секция А в работе Секция Б в запасе

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Имя автора:	Igor Lugovoi
Авторские права:	Igor Lugovoi
Время съёмки:	23.03.2019 14:41
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–1 EV
Фокусное расстояние:	22 мм
Эквивалентное ФР:	33 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

29.10.2022 15:27 MSK
Ссылка

Игорь Луговой ·

CFM

Фото: 185 · Редактор

Поезд преодолевает уклон 36‰. Несмотря на почтенный возраст, Луганка бежит довольно бойко)))
Видео: https://youtu.be/JeXmlbVmXOk

+5 / –0

30.10.2022 11:36 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 33

Цитата (Игорь Луговой, 29.10.2022):
> Поезд преодолевает уклон 36‰ ... )))

Придерусь к слову "преодолевает" по отношению к движению вниз)))

+2 / –0

30.10.2022 12:41 MSK
Ссылка

Игорь Луговой ·

CFM

Фото: 185 · Редактор

Как раз поезд следует вверх. Тот самый уклон, из-за которого разгорелся нешуточный спор здесь: https://railgallery.ru/photo/183333/
При всём при том, что после употребления данного термина, подстраховался и удостоверился у действующих машинистов в правоте этого самого термина)))

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.