RailGallery
ГТ1-001
 ГТ1-001 
Россия, Свердловская область, станция Екатеринбург-Сортировочный
Russia, Sverdlovsk region, Ekaterinburg-Sortirovochny station

Author: Кирилл Широков · Ревда           Date: December 3, 2012

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 28.03.2022 17:59 MSK
Views — 1103
Original publication date
on TrainPix:
03.12.2012 15:39 MSK
Detailed information

ГТ1-001

Railway District/Company:Sverdlovsk Railway   Svrd
Depot:TChE-13 Egorshino
Model:ГТ1
Built:03.2007
Written off:09.2024
Category:Other
Current condition:Renamed Monument/Museum exhibit/Trainer
Эксплуатация:
С завода передан в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д.
11.1995 — передан в депо Кандалакша
10.2001 — передан в депо Волховстрой

Информация:
Газотурбовоз построен на Воронежском тепловозоремонтном заводе с использованием кузова электровоза ВЛ15-008, перенумерован в ГТ1-001

09.2011 — участник динамической выставки на III Международном железнодорожном салона "ЭКСПО 1520" (7-10 сентября, Щербинка)
04.2012 — перенумерован в ГТ1h-001
09.2013 — участник динамической выставки на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка)
02.2014 — передан в депо Егоршино

Ремонт:
02.2013 г. КР Воронежский ТРЗ

Camera Settings

Model:COOLPIX L120
Date and Time:03.12.2012 13:20
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:110
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF data

Comments · 17

Show comments written on TrainPix (14)
03.12.2012 17:00 MSK
Link
Сергей Анфимов
Кошмар для местной ЭЧ)
+1
03.12.2012 17:13 MSK
Link
Ирина
Только что прибыл, назначением УВЗ, Нижний Тагил. Направляется в Егоршино для ведения тяжеловесных 100-вагонных поездов на Егоршино и Серов, через криогеновый завод в Нижнем Тагиле для небольшой модернизации по газовой части. В составе Уральского вагоностроительного завода в 60-е годы было образовано особое конструкторское бюро ОКБ-250 - КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода», ныне ОАО «Уралкриомаш», г. Нижний Тагил.
+3
03.12.2012 17:26 MSK
Link
Кирилл Широков
http://www.youtube.com/watch?v=flvqeUmqd8g видео прибытия
+1
03.12.2012 19:31 MSK
Link
rico nival
Скажите,а будут еще газотурбовозы,или программа прекращена?
+2
03.12.2012 20:16 MSK
Link
М62-039
А я думал на Урале все электрифицировано, по крайней мере направления с такими тяжеловесными поездами.. да, интересно в серию он пойдет?
0
03.12.2012 20:20 MSK
Link
azimut3000
Лишь бы только давление в баллоне с газом могло быть контролировано - большой очень, тяжело регулируется. Почему бы не сделать 2-4 поменьше, газ же? На КБШ был с презентацией Гапановичу, так кинельская бригада крестилась - как бы чего не вышло на жаре. Когда давление поползло вверх на обратном пути - срочно запросились со станции, при угрозе взрыва не "травить" же в атмосферу... поселок же! Короче седых волос прибавилось и дежурным и бригаде.
+3
03.12.2012 20:30 MSK
Link
lion
Будут строить на базе ТЭМ7А http://www.sinara-group.com/press-centr/news/6583/
0
03.12.2012 20:46 MSK
Link
Виталий Кравченко
Интресно их будут строить на базе старых ТЭМ7 или все с нуля?
0
03.12.2012 21:04 MSK
Link
rico nival
А почему не будет именно таких?
0
03.12.2012 21:28 MSK
Link
Ирина
Цитата (Виталий Кравченко, 03.12.2012):
> Интресно их будут строить на базе старых ТЭМ7 или все с нуля?

Разумеется, с нуля. Разве Вы не знаете, что "Людиновотепловоз" выпускает ТЭМ7А?

Считаю, это будет на основе находящегося сейчас в производстве в Людиново магистрального односекционного восьмиосного тепловоза ТЭМ8 (тоже на базе экипажной части ТЭМ7А), но двухсекционный.
0
03.12.2012 21:32 MSK
Link
Ирина
Как раз направление на Егоршино и неэлектрифицировано. Электрифицировали для электропоездов до Монетного - но прикрыли, больше не ходят там электрички. Последнее, что там видела контактная сеть - 2ЭС10 на испытаниях.
0
04.12.2012 09:09 MSK
Link
Сергей Анфимов
У него реально юбка просела, или мне так кажется?
+3
04.12.2012 15:57 MSK
Link
Кирилл Широков
Мне тоже так показалось, у второго фотографа так же на фото она...
0
26.01.2013 12:40 MSK
Link
Цитата (Ирина, 03.12.2012):
> через криогеновый завод в Нижнем Тагиле для небольшой модернизации по газовой части

Ага, на модернизацию, только без происшествий не обошлось: http://scaletrainsclub.com/board/viewtop...99&start=0
0
14.03.2022 09:38 MSK
Link
Mehanik75 · Gor
Photos: 39 · Managing editor
Он не работает сейчас
0
+0 / –0
14.03.2022 10:03 MSK
Link
Photos: 3044 · Photo Screener
Отправил заявки на оба 001 и 002 не испарвны.
0
+0 / –0
15.03.2022 03:46 MSK
Link
Photos: 3044 · Photo Screener
002 катался долго, но с 28 декабря стоит в ожидании ремонта
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика