ЧМЭ5-0002; ЧМЭ5-0001 — Fotografija

ЧМЭ5-0002 · ЧМЭ5-0001

СССР, РСФСР, Москва, станция Люблино-Сортировочное
USSR, Russian SFSR, Moscow, Lyublino-Sortirovochnoe station

Autor: valerijshitov ·

Msk Datum: 8 kolovoza 1988

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 21.10.2022 21:44 MSK
Broj pregleda — 548

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

11.08.2014 11:54 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

FedyanTheRailwayman	+1
Лебедевский	+1
Mehanik75	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ЧМЭ5-0002

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	TCh-2 Lyblino (TChE-2 subsidiary)
Serija vozila:	CHME5
Graditelj:	ČKD Praha
Podserija vozila:	prototype
Tvornički broj:	16738
Godina proizvodnje:	06.06.1986
Datum otpisa:	21.12.1995
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
С завода поступил в депо Люблино (Московской ж. д.); С июня по ноябрь 1986 года находился на испытания в Чехословакии; 30 марта 1987 года передан Заказчику; В работе находился до 1992 года. Прим.: Тепловоз экспонировался на выставке "Железнодорожный транспорт-86" в июле 1986 года в Щербинке

ЧМЭ5-0001

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	TCh-2 Lyblino (TChE-2 subsidiary)
Serija vozila:	CHME5
Graditelj:	ČKD Praha
Podserija vozila:	prototype
Tvornički broj:	16737
Godina proizvodnje:	05.06.1986
Datum otpisa:	12.1997
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
С завода поступил в депо Люблино (Московской ж. д.) В период с июня по декабрь 1986 года проходил испытания в Чехословакии. 29 апреля 1987 года передан Заказчику (МПС СССР)

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

09.01.2015 19:00 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Спасибо!!!

07.09.2019 19:33 MSK
Citiraj označeno

valerijshitov

Слева ЧМЭ5-0002, справа ЧМЭ5-0001.

08.09.2019 07:27 MSK
Citiraj označeno

Кошакур

Был на выставке "Железнодорожный транспорт-86" в июле 1986 года в Щербинке. Заходил и на этот ЧМЭ5-0002. В кабине его тогда находился чех из сервисной группы -представитель завода ЧКД-Прага. Задал ему вопрос - почему на ЧМЭ3Т убрали умывальника (на ЧМЭ3 он был). Ответ был примерно такой "Мы в Европе считаем, что машинист за 12-часовую смену на наших тепловозах не должен испачкать рук - поэтому умывальник на тепловозе не нужен". На это я ему возразил, что условия работы тепловозов и машинистов в СССР несколько отличаются от европейских и умывальник на ЧМЭ3Т стоило бы вернуть. Так вот пообщались.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.