ТГМ4А-2147

Россия, Челябинская область, подъездной путь от станции Челябинск-Главный
Russia, Chelyabinsk region, branch line from the Chelyabinsk-Glavny station

Автор: CrazyWad ·

Чебеньки Дата: 6 октября 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 17.10.2022 22:38 MSK
Просмотров — 400

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.10.2018 21:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +32

Alexander.Masov	+1
Кот80к	+1
electron	+1
No_Name	+1
Serg73	+1
ФД20-2109	+1
Николай67	+1
MatchingPine	+1
sergey1998	+1
Morgen	+1
Артём	+1
Danandr	+1
Oleg-BY	+1
ZDSergo	+1
Valera_Malishew	+1
Artemiy RZD7	+1
Антон Савченко	+1
Копылов Н.О.	+1
maximus091182	+1
Mitia_SouthWest	+1
Владислав Лысов	+1
Northern Spirit	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Алексей Боев	+1
Сергей Шляпин	+1
Typhoon	+1
Александр193	+1
Никита П.	+1
Valdemar	+1
KvS	+1
Gazzzholder	+1
Виталий_DSK	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГМ4А-2147

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ООО "ПермТрансСервис"
Серия:	ТГМ4А, ТГМ4Л
Завод-изготовитель:	Людиновский тепловозостроительный завод Людиново
Сетевой №:	15677545
Построен:	02.1985
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
10.2018 — передан в филиал АО "ВРК-2 вагонное ремонтное депо Челябинск" Выставлен на продажу

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	NEX-3N
Программное обеспечение:	NEX-3N v1.00
Время съёмки:	06.10.2018 15:10
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	36 мм
Эквивалентное ФР:	54 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

07.10.2018 21:36 MSK
Ссылка

Санёк93

"передан в филиал АО "ВРК-2 вагонное ремонтное депо Челябинск"
Неужели частник просто так бы передал тепловоз?

08.10.2018 11:33 MSK
Ссылка

CrazyWad

Цитата (Санёк93, 08.10.2018):
> Неужели частник просто так бы передал тепловоз?

Частник-частнику - вполне возможно. ВРК-2 часто между филиалами своими локомотивы меняет. Видимо тут нет необходимости в ТЭМ2 - пригнали что поменьше

08.10.2018 19:19 MSK
Ссылка

odessa

Вагон НТВ? И если кто-то знает, где можно почитать о видах и типах вагонов в Царской России и эпохи до ВОВ? Поделитесь ссылочкой.

08.10.2018 20:51 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Санёк93, 07.10.2018):
> Неужели частник просто так бы передал тепловоз?

Может быть передан согласно договору, не подарен же
И вообще это вероятно аренда

08.10.2018 21:08 MSK
Ссылка

manchteyn-tm

odessa - Мокршицкий Е.И. - История вагонного парка железных дорог СССР

08.10.2018 21:50 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Цитата (odessa, 08.10.2018):
> Вагон НТВ? И если кто-то знает, где можно почитать о видах и типах вагонов в Царской России и эпохи до ВОВ? Поделитесь ссылочкой.

ещё есть Развитие отечественного вагонного парка Л.А.Шадур 1988год

09.10.2018 08:48 MSK
Ссылка

АК-63

Сюда http://scaletrainsclub.com/board/viewforum.php?f=46 заходили?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.