IIКП4Б-10

Россия, Пермская область, Камская ГЭС
Russia, Perm region, Kamskaya HPP

Кабина электровоза № 10 в ремонтном цехе КамГЭС

Автор: Павел В. Кашин ·

Дорохово Дата: Август 2004 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.10.2022 22:41 MSK
Просмотров — 660

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +33

Лосяш	+1
matvei.verholyak	+1
Shtaket	+1
Павел Чечулин	+1
Станислав Тихомиров	+1
Щукин Д.	+1
Nyanvan	+1
Андрей Безбородов	+1
vadya	+1
Николай67	+1
Дмитрий Закутный	+1
rainwaker	+1
ФД20-2109	+1
arsmm	+1
Ivanchik228	+1
Мухачёв Григорий	+1
Mitia_SouthWest	+1
Danandr	+1
stslay	+1
Никита П.	+1
Сергей Шляпин	+1
А. Тимохин	+1
Vivan755	+1
Gazzzholder	+1
Mehanik75	+1
vik1222	+1
SHOMAS4416	+1
Кот80к	+1
mishasuperg	+1
Dikobraz	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

IIКП4Б-10

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	IIКП4Б
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	1955
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Камская ГЭС

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

17.10.2022 07:37 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 359

Интересно клапаны под пультом расположены — для руки низко, для ноги высоко. Счастливым концом их нажимать?

+3 / –0

17.10.2022 08:30 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 600

Цитата (Vivan755, 17.10.2022):
> Счастливым концом их нажимать?

Я думаю, частое их нажатие не предусмотрено, да и эрекций на частые нажатия за смену не напасёшься!

Интересно именно расположение пульта - вдоль боковой стенки кабины и наличие двух контроллеров. Один (левый) - на ход, другой - управление тяговым канатом.

+2 / –0

17.10.2022 08:33 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 600

За окном в цехе стоят, если мне память не изменяет, №№ 07 и 18 (видны их капоты).
Кстати, считаю целесообразным, внести в базу все 18 машин этой серии, ибо никуда больше они для работы не поставлялись.
На момент моего посещения КамГЭС в 2004 году, по словам работников шлюзов, все 18 имелись в наличии. Неэксплуатируемые были заперты в электровозном депо (другое здание).

+3 / –0

17.10.2022 23:46 MSK
Ссылка

ЭД4М-0343

Нет фотографий

Эта штука ещё ездит? Сколько лет?

+1 / –0

19.10.2022 07:38 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 600

Конкретно этот локомотив построен на НЭВЗ в 1955 г.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.