Интересно что это означает:
ОАО "Кубань Экспресс-Пригород" получила право осуществления регулярных пассажирских перевозок на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения от Туапсе до Имеретинского курорта (Олимпийского парка). Соответствующий договор был подписан между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и компанией-перевозчиком ОАО "Кубань Экспресс-Пригород".До конца сентября перевозки на участке осуществляет южная дирекция скоростного сообщения.

Цитата (bessochi, 29.09.2016):
> Интересно что это означает:
> ОАО "Кубань Экспресс-Пригород" получила право осуществления регулярных пассажирских перевозок на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения от Туапсе до Имеретинского курорта (Олимпийского парка). Соответствующий договор был подписан между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и компанией-перевозчиком ОАО "Кубань Экспресс-Пригород".До конца сентября перевозки на участке осуществляет южная дирекция скоростного сообщения.

Может быть вернут ЭД4М?

Цитата (sergey_6110, 29.09.2016):
> Может быть вернут ЭД4М?

нет, так же будут по всем маршрутам эксплуатироваться поезда ЭС1, поэтому мне смена перевозчика непонятна или ЮДОСС не хочет сам заморачиваться с перевозками или какая то очередная схема попила бабла наверно.

ЭД4М не откуда брать. Из Белореченской передали на Московскую, а те взамен списали примерно такое же количество ЭР2.

По-моему это было ожидаемо. Краснодарский край, у которого есть пакет акций КЭП, не хочет, чтобы перевозками управляла контора из СПб (а ноги у ДОСС растут оттуда). Видно хотят на КЭП перевести весь пригород Краснодарского края.

ну так наверно им проще будет "осваивать" средства которые край на субсидирование перевозок выделяет, не хотели чужому дяде отдавать.Доссу наверно будут платить фиксированную сумму за аренду электропоездов,а там попил у КЭПа пойдет уже и типа все в плюсе.