RailGallery
ВЛ80С-2244
Россия, Карелия, станция Сумский Посад
Russia, Karelia, Sumskiy Posad station
В тупике разворотного треугольника

ავტორი: Машинист пивного крана · Кикерино           Date: 2 სექტემბერი 2000 წელი

Information about the photo

License: BY-NC-SA
Published 12.10.2022 16:45 MSK
ნახვები — 1133
Detailed information

Added to favorites: 2

ВЛ80С-2244

რკინიგზა / კომპანია:October Railway   Okt
დეპო:TChE-26 Kem'
მოდელი:VL80S
მშენებელი:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:12544870/12544888
დამზადებულია:02.1989
კატეგორია:Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:სხვა დეპოში გადავიდა არ მუშაობს
Ремонт:
10.1999 — КР Ростовский ЭРЗ
03.2002 — СР
07.2008 — КР Ростовский ЭРЗ
01.2015 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ
08.2017 — ТР-3 СЛД-34 Красноуфимск-Уральский
04.2022 — СР Ростовский ЭРЗ
05.2025 — ТР-3 СЛД Горький-Центральный

Происшествия:
27.08.2025 — лобовое столкновение с ЧМЭ3-5957 на ст. Зюрзя без схода,
течь масла из трансформаторной установки, повреждение автосцепки, аккумуляторных батарей, путеочистителя

Camera Settings

Model:OpticFilm 8100
Show all EXIF data

Comments · 5

12.10.2022 17:25 MSK
Link
არ არის სურათები
Контактный провод где-то потерял...)))
+4
+4 / –0
12.10.2022 17:28 MSK
Link
ფოტოები: 6145 · მთავარი რედაქტორი
ПТОЛ и треугольник в Сумпосаде не были электрофицированы, надобность в них после открытия электрофикации напроход отпала. Сейчас уже плохо помню, но вроде этот ВЛ80 тепловозом возили разворачивать, и бросали в тупике потому что тепловоз не влезал по длине
+2
+2 / –0
12.10.2022 18:01 MSK
Link
ფოტოები: 10720 · მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / არა საავტორო ფოტოების მოდერატორი / კრეატიული ფოტოების მოდერატორი / მთავარი რედაქტორი
Коноша-2 такая же ерунда, но там 4ре секции влезало
+1
+1 / –0
12.10.2022 18:02 MSK
Link
არ არის სურათები
А зачем вл80 разворачивать, это же не паровоз...
+2
+2 / –0
12.10.2022 18:08 MSK
Link
ფოტოები: 10720 · მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / არა საავტორო ფოტოების მოდერატორი / კრეატიული ფოტოების მოდერატორი / მთავარი რედაქტორი
Причин много на самом деле. Приехал электровоз с Вологды в Коношу, там смена тяги, электровоз поедет в любом случае с другой кабины, хоть обратно на Вологду, хоть на Няндому, а в задней кабине неисправна р/св, или нет песка на тот ход, кран 394 неисправен, перечислять можно долго, вот и разворачивают.
+8
+8 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.