Сегодня был повреждён при попытке вытолкнуть с перегона сломавшуюся ЭП2Д-0021. У обоих поездов сломаны автосцепки.

Это ж как умудрились...

Взаимно самоуничтожаются :)

Судьба эп2д очень похожа на судьбу эм2и, тоже через день ломались)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.06.2018):
> Это ж как умудрились...

https://pp.userapi.com/c849528/v84952867...H9UxBo.jpg

Так и напрашивается "Сдуру можно и хрен поломать!" :)

Они совсем пластиковые чтоли? Или это машинист на полном ходу его хотел вытолкнуть?

Забыли ТМ соединить и автостоп сработал (по инфе с РЭ)

Только как это можно так сделать, чтобы соскочила задняя тележка головного вагона.

Где-то в воздухе витает фраза про скилл и стеклянный фаллос...

У ЕП2Д как выяснилось спереди не полноценная СА-3, а в силу "норм безопасности" - какое то подобие стоящее на гидробуферах креш-модуля, совмещенных с поглощающим аппаратом. Поэтому это да, он самый, стеклянный.

На еп2д разве не бсу-4 стоит? Машиниста наверное уволили уже):

Неа, са-3 стоит.

БСУ-4 внутри состава, снаружи СА-3. Я вообще не припомню поездов с наружным БСУ-4, кроме, пожалуй, ЭС2ГП-001, в прочем после испытаний обещали сменить таки на шарфенберг.