RailGallery
2ТЭ116-1745
 Publikacja tymczasowa
 2ТЭ116-1745 
Россия, Самарская область, станция Кинель
Russia, Samara region, Kinel station

Autor: Илья Сергеевич · Kbs           Data: 8 października 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 11.10.2022 02:12 MSK
Wyświetleń — 2102
Dokładne informacje

2ТЭ116-1745

Okręg kolejowy/Spółka:Privolzhsk (Volga) Railway   Priv
Lokomotywownia:TChE-13 Ershov
Seria:2TE116
Producent:Luhansk Locomotive works  
Nr. ID lokomotywy:16874893/16874901(16843179/16843187)
Wyprodukowano:20.12.2007
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ЖД
27.05.2010 — передан в депо Ершов
15.01.2023 — передан в депо Сенная

Ремонты:
02.11.2011 — ТР-3 ТЧР-5 Сарепта
31.12.2015 — СР СЛД-42 Ершовское
30.12.2022 — КР Оренбургский ЛРЗ

Komentarze · 13

11.10.2022 07:43 MSK
Link
Zdjęć: 1930
В ремонт гонят, или с поездом пришёл?
+3
+3 / –0
11.10.2022 07:48 MSK
Link
Zdjęć: 291
Похоже что на ремонт
+3
+3 / –0
11.10.2022 09:09 MSK
Link
Zdjęć: 291
На этом месте частенько перегонка стоит https://railgallery.ru/photo/148089/
+3
+3 / –0
11.10.2022 09:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?
+3
+3 / –0
11.10.2022 10:06 MSK
Link
Zdjęć: 2009 · Zastępca administratora
Опора ещё коллекционная, много таких осталось?
+4
+4 / –0
11.10.2022 10:19 MSK
Link
Zdjęć: 291
Ну так нормально их ещё осталось
+3
+3 / –0
11.10.2022 14:10 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Molokanov, 11.10.2022):
> Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?

Будет как на новом 2650квт.
+7
+7 / –0
11.10.2022 15:16 MSK
Link
Brak zdjęć
Спасибо
+2
+2 / –0
11.10.2022 21:39 MSK
Link
Diesel1672 · Okt
Zdjęć: 514 · Redaktor zarządzający
Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> Будет как на новом 2650квт.

Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла
+2
+2 / –0
11.10.2022 21:40 MSK
Link
Parom · Бугры-Полярные
Zdjęć: 1690 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający
Цифры из другого мира называете
+1
+1 / –0
11.10.2022 21:44 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Zdjęć: 3
Мне кается, друзья, вы о разных мощностях говорите. Кто-то о паспортной мощности дизеля, а кто-то о фактической мощности на тягу =)
+1
+1 / –0
12.10.2022 05:10 MSK
Link
Typhoon · Kbs
Zdjęć: 1651
Эххх, последние синие исчезают, в сентябре 1734 так же пригнали на ОЛРЗ, правда через Уфу
+2
+2 / –0
13.10.2022 19:21 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Diesel1672, 11.10.2022):
> Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> > Будет как на новом 2650квт.
>
> Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла

Так эт по дизелю мощность я имел ввиду. В тяге 2250квт на ОЛРЗ реостатят, как в РЭ по 116у написано
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика