2ТЭ116-1745

Россия, Самарская область, станция Кинель
Russia, Samara region, Kinel station

Автор: Илья Сергеевич ·

Кбш Дата: 8 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 11.10.2022 02:12 MSK
Просмотров — 3537

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1745

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-13 Ершов
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16874893/16874901(16843179/16843187)
Построен:	20.12.2007
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ЖД 27.05.2010 — передан в депо Ершов 15.01.2023 — передан в депо Сенная Ремонты: 02.11.2011 — ТР-3 ТЧР-5 Сарепта 31.12.2015 — СР СЛД-42 Ершовское 30.12.2022 — КР Оренбургский ЛРЗ

Комментарии · 13

11.10.2022 07:43 MSK
Ссылка

Айдаров Д ·

Прив

Фото: 1932

В ремонт гонят, или с поездом пришёл?

+3 / –0

11.10.2022 07:48 MSK
Ссылка

Илья Сергеевич ·

Кбш

Фото: 300

Похоже что на ремонт

+3 / –0

11.10.2022 09:09 MSK
Ссылка

Илья Сергеевич ·

Кбш

Фото: 300

На этом месте частенько перегонка стоит https://railgallery.ru/photo/148089/

+3 / –0

11.10.2022 09:54 MSK
Ссылка

Molokanov

Нет фотографий

Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?

+3 / –0

11.10.2022 10:06 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2055 · Администратор

Опора ещё коллекционная, много таких осталось?

+4 / –0

11.10.2022 10:19 MSK
Ссылка

Илья Сергеевич ·

Кбш

Фото: 300

Ну так нормально их ещё осталось

+3 / –0

11.10.2022 14:10 MSK
Ссылка

Pahann4 ·

Ю-Ур

Фото: 25

Цитата (Molokanov, 11.10.2022):
> Интересно, мощность на ремонте оставят, какая была (2150 кВт на секцию, приказ вроде был, о понижении до такого уровня мощности на 17-й серии 2ТЭ116), или вернут полную нагрузку (2650 кВт на секцию)?

Будет как на новом 2650квт.

+7 / –0

11.10.2022 15:16 MSK
Ссылка

Molokanov

Нет фотографий

Спасибо

+2 / –0

11.10.2022 21:39 MSK
Ссылка

Diesel1672 ·

Окт

Фото: 540 · Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> Будет как на новом 2650квт.

Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла

+2 / –0

11.10.2022 21:40 MSK
Ссылка

Parom ·

Бугры-Полярные

Фото: 1851 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор

Цифры из другого мира называете

+1 / –0

11.10.2022 21:44 MSK
Ссылка

M.Ivanov ·

Окт

Фото: 12

Мне кается, друзья, вы о разных мощностях говорите. Кто-то о паспортной мощности дизеля, а кто-то о фактической мощности на тягу =)

+1 / –0

12.10.2022 05:10 MSK
Ссылка

Typhoon ·

Кбш

Фото: 1686

Эххх, последние синие исчезают, в сентябре 1734 так же пригнали на ОЛРЗ, правда через Уфу

+2 / –0

13.10.2022 19:21 MSK
Ссылка

Pahann4 ·

Ю-Ур

Фото: 25

Цитата (Diesel1672, 11.10.2022):
> Цитата (Pahann4, 11.10.2022):
> > Будет как на новом 2650квт.
>
> Паш, а тебе такие попадались? Просто я на 116-х с 1735, 116У и КМах больше 2500 кВт не видел. На БСе 2880 кВт, старая 70-0244 почти 3000 кВт везла

Так эт по дизелю мощность я имел ввиду. В тяге 2250квт на ОЛРЗ реостатят, как в РЭ по 116у написано

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.